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육상체계 폴란드 PGZ, Borsuk 신형 궤도형 IFV 공개

폴라리스 폴라리스
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출처 http://www.armyrecognition.com/weapons_d..._army.html

Borsuk_is_the_next_generation_of_tracked_armored_IFV_for_the_Polish_army_925_001.jpg

폴란드 PGZ는 30mm 부시마스터 Mk 44 자동 기관포를 장착한 폴란드 육군의 새로운 궤도형 IFV Borsuk (영어 Badger)을 보여주는 사진을 트위터에 공개했다.


Borsuk는 폴란드의 IFV로, 폴란드 PGZ의 자회사인 후타 스탈로바 울라(HSW)가 이끄는 폴란드 기업 컨소시엄이 개발 및 설계한 차세대 궤도형 장갑차이다.


Borsuk 계획은 폴란드의 방위 산업으로부터 소련제 BMP-1의 대체를 요청받으면서 시작되었다.


2020년 10월, Army Recognition은 폴란드 방위 산업이 2020년 9월 30mm 포탑을 장착한 신형 Borsuk 궤도형 IFV로 야전 및 사격 시험을 실시했다고 보고했다. 2020년 11월, 후타 스탈로바 볼라 SA(HSW) 사장은 2023년 폴란드 육군에 첫 보르수크 IFV가 도입될 수 있다고 발표했다.


Borsuk의 개발은 2014년 폴란드 HSW사가 시작했으며, IFV의 첫 버전은 2017년 9월 폴란드 국제방어전시회(MSPO)에서 공개되었다. 2018년 9월, Borsuk 시제품은 폴란드 킬체에서 열린 MSPO 방어 전시회에서 전시되었다.


2020년 9월, Borsuk BWP의 시제품은 드루스코 포모르스키의 군사 훈련장에서 첫 번째 발사, 내구성, 기술 테스트를 시작했으며, HSW는 2023/2024년에 첫 번째 양산을 시작할 계획이다.


Borsuk 레이아웃은 크게 세 부분으로 나뉘는데, 차체 왼쪽 앞쪽에 드라이버 위치가 있고, 파워팩은 우측에, 포탑은 상단 차체 중앙에, 병력실은 후방에 설치되어 있다. 이 차량은 완전히 수륙양용이며, 섀시 후면에 장착된 워터 제트를 사용하여 물속에서 움직인다


Borsuk에는 운전사, 지휘관, 포수 등 3명의 승무원이 있으며 총 8명까지 군인을 태울 수 있는 능력을 갖추게 된다. Borsuk의 설계는 임무 요건에 따라 구성될 수 있는 모듈식 장갑을 기반으로 한다. 표준 구성에서 차체와 포탑은 소형 포탄 파편과 급조폭발장치(IED)의 지뢰 폭발로부터 보호한다.


IFV 버전에서 Borsuk은 WB Electronic에 의해 지원되고 HSW가 이끄는 컨소시엄이 개발한 무인 무기 스테이션 ZSSW-30을 장착한다. 포탑은 30mm 부시마스터 Mk 44/S 포를 장착하여 ABM 탄약을 발사할 수 있으며 40mm 구경으로 개조할 수 있다. 또한 동축 7.62mm 기관총과 듀얼 스파이크 ATGM 발사기로 무장하고 있다. 포탑은 또한 자동 추적기를 갖춘 첨단 화력 통제 시스템과 포수용 광학 시스템 2개, 지휘관(헌터-킬러/킬러-킬러 솔루션)을 갖추고 있다.


MTU 8V199 TE20 디젤엔진은 보이스코웨 자카디 모토리자시젠이 개발한 8720마력 디젤엔진이다. Borsuk의 서스펜션은 6개의 로드 휠의 양쪽에 있으며, 프론트에는 구동 스프로킷이 있고 리어에는 아이들러가 있다. 캐나다 회사 Soucy Defense에서 제공하는 복합 고무 트랙 시스템을 특징으로 한다. 최대 주행거리는 시속 70km, 최대 순항거리는 600km다.






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