미 해병대의 23 회계연도 예산안에는 미 해군이 취소한 상륙함 예산도 포함되어 있어

미 해병대의 2023년 지출 희망 리스트의 맨 위에는 미 해군이 구매하지 않을 예정인 상륙함에 대한 자금 지원이 있다.

해군은 2023년 3월 28일 예산 요구서에서 도크형 상륙함 LPD-32를 마지막으로 구입한 후 생산 라인을 종료하겠다고 발표했다.

해병대는 LPD-33에 대한 사전 조달 자금으로 2억5천만 달러를 우선 순위 목록에 포함시켰다.

이 경우 잉걸스 쉽빌딩은 사전 조달 자금 지원을 통해 향후 1년 내에 나머지 선박 비용이 지원될 것으로 예상하면서 자재 구입을 시작하고 배송에 더 오랜 시간이 걸리는 시스템을 출고할 수 있다.

해군과 해병대는 해병대원들이 우회해야 하는 상륙군의 미래에 대해 분명히 다른 관점을 가지고 있다. 그러나 해군은 선박 인수, 선박 회사 인력 배치, 선박 유지 및 현대화 및 기타 비용에서 비용을 지불해야 한다.

해군은 재정적으로 제약된 33척의 상륙함 목표를 논의했지만 2010년대 후반 내내 해병대는 38척의 함정 요건을 내세웠다.

해군의 가장 최근의 장거리 계획 문서에는 상륙함이 24에서 28로 나와 있다. 수륙양용 선박의 요건 연구는 아직 진행 중이며 곧 마무리될 예정이다.

해병대는 31척의 함정, 즉 고정익 제트기를 탑재할 수 있는 10척의 상륙함과 헬리콥터, 커넥터, 지상 장비를 탑재한 LPD 플라이트 1과 플라이트 2 함정 21척이 현재 적절한 숫자라고 말한다. 지휘부는 24척의 함정 부대가 작전 및 훈련 계획에 어떤 의미가 있는지 언급하지 않았다.

LPD 생산 라인의 최종 운명을 결정할 것은 불분명하다. 의회는 과거에도 선박 프로그램을 매우 지지해 왔으며, 2010년대 해군이 13척의 플라이트 2 LPD를 건조하기로 결정할 때까지 계속해서 선박을 기록 프로그램에 추가했다. 이제 해군은 단 세척의 플라이트 2 함선을 감축할 계획이다. 의원들은 해병대의 편을 들어 LPD-33에 대한 자금 지원을 추가할 수 있으며, 불확실한 미래에도 불구하고 잉걸스 조선의 라인은 현재로선 계속 열려 있다.

예산 미배정 우선순위 목록(UPL)의 다른 곳에서도 해병대는 Force Design 2030 전환 노력을 지원하기 위해 23억 달러의 지출 항목을 보유하고 있다.

여기에는 지상/공중 임무 지향 레이더(GATOR)  12대에 4억5천600만달러, F-35B  3대에 3억5천800만달러, F-35C 항모-변형 JSF 3대에 3억1천300만달러, KC-130J 수송기 2대에 2억5천300만달러, CH-53K 킹 스텔리언 헬기 추가 2대를 위한 2억5천만달러, JLTV 및 트레일러를 위해 1억1700만 달러를 지불한다.

또한 이 Force Design 2030 기금은 항공기 예비 및 훈련기, G/ATOR 레이더 및 해양 방공 통합 시스템(MADIS) 증분 I
에 대한 항공 교통 통제 기능을 위한 연구 개발에도 투자한다.

전체 UPL에는 MV-22 Osprey 나셀 개선 노력 키트 및 공통 구성 블록 업그레이드 프로그램을 위한 1억 2000만 달러, 공중과 지상의 군대를 연결하기 위한 디지털 상호 운용성 노력, 예비 구성군을 위한 극한의 방한 장비, 그리고 막사와 격납고와 같은 시설을 개선하기 위한 건설 프로젝트도 포함된다.