터키, Hurjet 경공격 및 훈련기 양산 결정

터키 정부는 자국산 기초 훈련기와 경공격기의 대량 생산을 허가했다. (*고등훈련기의 오타로 보입니다)

Hurjet의 양산에 대한 결정은 1월 12일 터키의 국방 조달에 관한 최종 결정권자인 국방산업 집행위원회에서 이루어졌다. 회의는 레제프 타이이프 에르도안 대통령이 주재했다.

이 항공기를 만드는 터키 에어로스페이스 인더스트리(TAI)는 첫 번째 양산 계획에 따라 몇 대가 생산될지는 공개하지 않았다.

무장 훈련기 허제트는 터보프롭 Hurkus의 제트 엔진 버전이다. TAI는 2018년에 허젯 프로그램을 시작했으며, 2022년에 최초 비행을 목표로 삼았다. 그 회사는 2023년에 Hurkus의 첫 비행을 계획하고 있다. (*hurkus의 2023비행 언급은 Hurjet의 오타로 보입니다)

터키 조달 당국은 허제트가 터키군의 활용을 통해 전투력이 입증되면 수출 전망이 번창할 것으로 보고 있다.

조달 당국자는 "수출 협상을 성사시킨 것이 정부의 생산 개시 의사를 공식화하는 데 큰 힘이 됐다"고 말했다.

지난해 말, 니제르는 후르쿠스의 첫 번째 외국인 고객이 되었다. 터키의 코카서스 동맹국인 아제르바이잔이 두 번째 외국인 고객이 될 것으로 보인다. 카히트 바크 터키 대사는 지난 12월 후르쿠스 한 대가 아제르바이잔에서 비행시험을 받았다고 전했다. 이날 행사에는 라미즈 타히로프 아제르바이잔 공군 사령관이 참석했다.

지난해 12월 TAI는 카타르 수도 도하에서 터키에 이 항공기를 판매하기 위한 발표를 했다.

TAI는 말레이시아의 18대의 경공격기 경쟁업체이기도 하다.

허제트는 마하 1.2의 최대 속도를 낼 예정이며 최대 4만5000피트의 고도에서 비행할 수 있다. 이 항공기의 설계는 탄약, 레이더 기술, 카메라를 포함한 최대 적재량 3,000kg이다.

TAI는 허젯이 현재 터키 공군이 사용하고 있는 노후화된 노드롭그루먼 T-38 탈론 항공기를 대체하기 위한 것이라고 말했다.

후르쿠스-C는 후르쿠스의 기본형 무기이며, CIRIT, TEBER, HGK, LGK 등 현지에서 개발된 탄약을 갖추고 있다. 관성 항법 시스템/GPS 유도 폭탄, 재래식 폭탄, 비유도 로켓, 기관총을 사용할 수도 있다.

무장된 후르쿠스는 또한 장갑 차체 부품, 자체 보호 시스템, 데이터 링크, 레이저 태킹, 전자광학 및 적외선 포드, 외부 연료 탱크, 첨단 항전 장치 등을 갖추고 있다.

후르쿠스-C는 7개의 외부 하드포인트를 통해 사용할 수 있는 1,500kg 무게의 탑재량으로 경공격과 무장 정찰 임무를 수행할 수 있다.

* 허제트를 소개하는데 후르쿠스도 나오고 내용이 중구난방이군요.