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공급망 문제가 미국 방산회사들일 짓누르고 있다고

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출처 https://www.defensenews.com/air/2021/11/...nse-firms/

COVID-19 대유행이 전세계 공급망을 흔들기 시작한 지 1년 반이 넘도록, 방위산업은 여전히 그 여파와 씨름하고 있다.


군의 최신 함정과 항공기를 만드는데 필요한 철강과 알루미늄의 대량 공급에서부터 반도체와 같은 작은 품목에 이르기까지, 공급망 부족이나 지연은 모든 규모의 방산업체들의 계획을 뒤엎었다.


공급망에 대한 미국의 광범위한 관심은 산타가 나무 아래에 남겨둘 무언가를 확실히 하기 위해 크리스마스 훨씬 전에 서둘러 선물을 주문하기 위해 가족을 먹여 살리는 데 드는 비용 상승에 집중되어 왔다.


그러나 방위산업 종사자들은 점점 더 그들이 직면하고 있는 도전들을 분명히 하고 있으며, 국방부 관리들은 이것이 자신들의 물류에 어떤 의미를 지니는지를 주목하고 고려하고 있다.


대유행으로 촉발된 공급망 문제는 최근 계약자 수익 상담에서 반복되는 주제였다. 한 대형 방산업체는 예상보다 매출이 저조한 데 대한 설명으로 자신들이 직면한 문제점을 잇따라 지적했다.


항공우주산업협회(AIA)에 따르면 이러한 이슈들은 항공우주산업과 방위산업에 큰 타격을 주었다. 지난 9월 발표된 AIA의 사실 및 수치 보고서에 따르면 2020년 산업 전체가 2019년 인원수의 약 4%에 해당하는 8만7,000개 이상의 일자리를 잃었다.


존 루디 AIA 국가안보정책부회장은 디펜스뉴스와의 성명에서 "이러한 손실의 64%(또는 최소 55,700개의 일자리)는 특히 전국의 중소기업들을 위험에 빠뜨린 공급망 문제 때문"이라고 말했다.


공급망 문제는 중요한 부품을 만들기 위한 원자재의 부족, 선적 컨테이너의 부족과 같은 완제품을 운송하려고 할 때의 병목 현상, 선적할 사람이 충분하지 않은 항구의 정체, 또는 운송할 수 있는 트럭의 부족과 같은 다양한 문제에서 비롯될 수 있다. AIA는 자금조달 문제도 중소기업들에게 또 다른 타격을 입혔다고 밝혔다.


루디 부회장은 "최종 사용 제조업체들은 [항공우주 및 방위] 중소기업들이 생산하는 볼트, 배선, 호스, 전자제품과 같은 필수 부품과 제품에 의존하기 때문에 직원, 수익 및 제품의 손실은 나머지 A&D 산업 전반에 심각한 파급 효과를 가져왔다"고 말했다.


일부 기업은 COVID 주도 인력 문제가 공급망 문제에 기여하는 것으로 보았다. 백신 접종 이전에는 사회적 거리두기를 유지해야 할 필요성과 위험한 바이러스에 감염되는 것을 우려하는 노동력에 의해 일반적으로 추진되었다. 이제 백신 의무화와 관련된 논란은 완전한 직원을 유지하기 위한 기업들의 노력에 새로운 곡선을 던지고 있다.


국방산업협회 소기업부문 회장이자 국방IT 계약업체인 비컨 인터랙티브 시스템스의 CEO인 ML 맥키는 "수익률이 더 낮은 소기업들은 공급망 격변을 극복하는 것이 특히 어렵다는 것을 알게 되었다"고 말했다.


맥키씨는 11월 19일 인터뷰에서 "무엇이 우리를 덮쳤을 때, 파도가 훨씬 더 거세다"고 말했다. "큰 배는 파도를 견딜 수 있지만 카누는 이리저리 흔들리고 있다."


맥키씨는 "이러한 회사들은 하나 또는 소수의 부품만을 전문으로 하는 '틈새' 회사들"이라고 말했다. 그는 "이러한 부품들은 틈새시장이긴 하지만 군 당국이 비행기, 무기체계, 기타 장비들을 계속 운용하는 데 매우 중요하다"고 말했다.


그러나 공식적인 지출 법안이 통과될 때까지 지속적인 해결책에 의존하고 있는 국방부의 인력 문제나 프로그래밍 불일치로 인해 이러한 소기업들이 혼란에 직면할 경우, 이러한 격변은 그들이 공급하는 더 넓은 공급망에 큰 타격을 입힌다.


맥키씨는 "우리의 바닥이 바텀라인에 더 가깝다"고 말했다. "우리 게임에는 특별한 것이 없다. … [소상공인]이 쉬워지는 것이 아니라, 우리가 효과적으로 참여하고 경쟁하는 방법을 알 수 있도록 일관성을 유지하기만 하면 된다." 라고 했다.


못이 없어서


디펜스 뉴스와 접촉한 복수의 방위산업체들은 자신들의 공급망 문제에 대한 자세한 설명을 거부하고 대신 경영진이 수익 상담이나 다른 공개 포럼에서 한 발언을 지적했다.


그러나 그 제한된 진술들조차도 공급망 문제가 어떻게 방위산업을 시험해왔는지에 대해 많은 것을 말하고 있다.


록히드 마틴의 재무담당자 대행인 존 몰라드는 10월 26일 통화에서 항공 부문, 특히 F-35 생산 부문뿐만 아니라 미사일과 여러 공급업체에 걸친 화력 통제 및 우주 부문의 공급망 문제가 예상보다 커 3분기 매출이 감소했다고 말했다. 그는 이러한 혼란이 "많은 공급업체들이 여전히 전세계적인 유행병으로 인한 재정적 압박을 다루고 있다는 사실을 강조하고 있다"고 말했다.


그는 이중 용도의 공급자들 – 군용과 민간 항공우주 부문에서 사용되는 부품들을 만드는 공급자들 – 이 록히드가 직면한 공급망 도전에 대한 많은 부분을 설명했다고 말했다.


예를 들어 군용기와 상업용 항공기의 착륙장치 브레이크를 만드는 한 회사는 대유행으로 상업용 항공 부문이 무너지면서 자금난이 발생했다고 그는 말했다.


몰라드 대변인은 록히드사가 공급망을 구성하고 있는 회사들에 대한 수십억 달러의 지급을 가속화하는 등 공급업자들이 도산할 수 있도록 돕기 위한 조치를 취했다고 전했다.


그리고 그는 록히드가 2022년 말까지 대유행으로 타격을 입은 납품업체들, 특히 중소기업들에게 지급금을 지급하여 그들이 계속 운영될 수 있도록 할 계획이라고 말했다. 몰라드는 록히드가 당초 올해 이후 가속화된 지불을 중단할 수 있을 것으로 생각했다고 말했다.


그는 "그것은 자발적인 것이지만, 100% 이타적인 것은 아니"라고 인정했다. "우리는 성공하기 위해 공급망이 필요하다."


레이시온 테크놀로지스의 그레그 헤이스 최고 경영자는 10월 26일 전화통화에서 공급망 문제와 일을 할 수 있는 충분한 직원 부족으로 인해 회사가 2억 7,500만 달러의 매출을 올렸다고 말했다. 헤이스는 "사람 부문"이 2억7500만달러의 손실 중 약 3분의 1을 차지했으며 이는 공급망 문제로 인해 1억8000만달러의 손실이 발생했다는 것을 의미한다"


헤이스씨는 공급망 문제가 단일 공급업체에서 비롯된 것이 아니라 부품과 원자재를 얻기 위한 광범위한 문제를 지적했다.


그는 "알루미늄 가격이 상승하고 모든 철강, 모든 기초 원자재, 납기 등을 생각해보면 제시간에 자재를 공급하기가 더 어려워질 것"이라고 말했다.


그는 레이시온이 원자재에 대한 장기 합의 덕을 봤지만, 그 중 일부의 준비 시간이 두 배로 늘었다고 말했다. 그는 레이시온이 컴퓨터 칩을 충분히 공급하고 있지만, 경영진은 그것들이 부족하지 않도록 주의 깊게 지켜보고 있다고 말했다.


헤이스씨는 노동력 부족 문제가 새해까지 이어질 가능성이 높다고 말했다. 그는 "백신 의무조치가 단기적으로 공급망을 더욱 압박할 수 있다"고 말했다. 그러나 장기적으로 더 광범위한 백신 접종이 항공 여행의 안전에 대한 국민들의 신뢰를 회복시키고 항공 산업의 회복을 앞당길 수 있을 것이라고 말했다.


L3Harris Technologies의 최고 경영자 크리스 쿠바식은 10월 29일 실적발표에서 최근 몇 달간 전자부품 부족이 정보, 감시, 정찰기 부문뿐만 아니라 통신시스템 부문에서도 타격을 입었으며 매출 성장률을 약간 줄였다고 말했다.여러 가지 방법.


쿠바식씨는 "L3해리스를 포함한 어떤 회사도 글로벌 공급망 압력에 면역력이 없다"고 말했다.


그는 하반기부터 회복이 시작되는 등 2022년까지 공급망 이슈가 잘 이어질 것으로 기대한다고 말했다.


그러나 L3도 해결책을 찾고 있다. L3의 최고재무책임자인 제이 말라브는 L3가 대체 소스와 부품을 찾고 있으며 심지어 일부 전자 부품을 재설계했다고 말했다.


조선업체들도 새 선박에 필요한 물량을 계속 흘려보내기 위해 때때로 어려움을 겪어왔다. 헌팅턴 잉걸스 인더스트리의 최고재무책임자(CFO)인 토마스 스티흘은 11월 5일 실적발표에서 구리 케이블은 공급자들에게 물질적인 압력을 가하는 하나의 사례라고 말했다.


스티엘은 "미시시피주 패스카굴라에 있는 잉걸스 조선소에서는 자재에 대해 조금 알고 있다"고 말했다. "조선업에 관해 이야기 할 때, 물자 공급은 분기의 약 4천만 달러에 비해 뒤쳐져 있다. 그리고 [4/4분기]를 내다볼 때 이러한 상황은 지속될 수 있다."


메인주에 있는 제너럴 다이내믹스 배스 아이언 웍스 사장인 더크 레스코는 디펜스 뉴스에 공급망 문제가 다양한 산업과 공급업체에서 발생하고 있다고 말했다.


"그것은 약간 예측할 수 없다"라고 레스코는 말했다. "그리고 우리가 구매하는 간단하고 복잡한 모든 것에 대한 것이다."


클린턴 히노테 공군 전략, 통합, 요구사항 담당 부참모장은 16일(현지시간) 온라인 토론회에서 군이 민간 세계와 동일한 공급망 문제를 겪고 있다고 밝혔다. 히노테 대변인은 "대규모 충돌이 발생할 경우 군의 취약한 물류 인프라가 취약점이 될 수 있다"고 말했다.


히노테 장군은 "민간 공급망의 문제점을 파악하고 있다"고 말했다. "그것들은 또한 군사 공급망에서도 나타난다. 여러 가지 면에서 이러한 공급망은 취약하며, 우리는 공급망을 보다 탄력적이고 덜 취약하게 만들기 위한 결정을 내릴 수 있다."

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