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롤스로이스, 인도에 전투기 엔진과 미래 해군을 위한 전기함선 개발 제안

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출처 https://eurasiantimes.com/after-amca-fig...he-future/

항공 엔진, 동력 및 추진 시스템 전문업체 롤스로이스는 '미래의 함대'의 일환으로 전기 전함 개발을 위해 인도 해군과 협력하는 데 관심을 나타냈다.


영국 회사는 인도 해군의 현대화 요구 사항에 맞는 맞춤형 동력 및 추진 솔루션을 설계, 구축 및 제공하는 능력을 선보일 것이다. 이것은 영국 해군 항공모함인 HMS Queen Elizabeth가 이끄는 영국 항모 타격단의 진행 중인 순찰 중에 수행될 것이다.


앞서 롤스로이스는 인도의 5세대 AMCA 전투기용 엔진을 공동 개발하기 위해 인도와 협력하는 데 관심이 있다고 밝힌 바 있다. 인도는 Rafale 항공기에 전력을 공급하는 프랑스 기업 Safran 및 LCA Tejas에 전력을 공급하는 GE와 협력하여 인도에서 합동 전투기 엔진을 제조할 가능성을 논의하고 있다. 


뭘 기대 할까?


영국 항모타격단은 현재 아라비아해 인도 해역에 있다. 이 투어의 일환으로 롤스로이스는 인도 해군의 현대화 요구 사항에 대한 추진 솔루션을 시연할 준비가 되어 있다.


성명에서 회사는 또한 인도의 곧 출시될 군함의 전기화를 위한 종단 간 솔루션을 설계하고 개발하기 위해 해군과 협력할 기회를 모색하는 데 관심을 나타냈다. 


롤스로이스는 해군용 가스 터빈 발전기를 일선의 IFEP(통합형 전기 추진) 추진 항공모함과 구축함에 공급한 세계 유일의 제조사라고 주장한다.


강력한 MT30 해상가스터빈과 저전압 배전시스템이 포함된 퀸엘리자베스캐리어(QEC) 선박의 동력·추진시스템은 롤스로이스가 제공하는 품질을 잘 보여주는 사례다.


MT30은 트윈 스풀, 고압 가스 발전기를 갖추고 있으며, 무료 동력 터빈을 갖추고 있다. 공식 소식통에 따르면, 이 시스템은 동급의 다른 공기에서 유래한 가스 터빈보다 약 50% 적은 부품으로 설계되었다.


이것은 유지 보수 비용을 줄이기 위한 것이다. MT30은 25MW까지 작동 효율성을 유지합니다. 전기, 기계 또는 하이브리드 드라이브 구성으로 구성할 수 있다. 해양 가스 터빈은 2008년에 처음 가동되었으며, 미 해군의 연안 전투함 USS 프리덤의 뒤를 잇는 동력이 되었다.


(이하 생략)

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