출처 https://www.defensenews.com/naval/2021/0...ation-jet/

미 하원 군사위는 F/A-18E/F 슈퍼호넷에서 차세대 전투기(NGAD)로 전환하려는 미 해군의 계획에 대해 유보적이지만, 이 계획이 변경되기 위한 조치를 취할지는 불분명하다.

 

미 해군은 앞으로 - 곧 배치될 칼빈슨 타격 그룹이 F-35C를 첫 배치에 도입하면서 - 2030년대까지 4세대 슈퍼호넷과 5세대 F-35C를 혼합한 비행대를 운용할 계획이다. 슈퍼호넷이 퇴역하면 NGAD가 이를 대체할 것이다. 

 

프로그램 사무국이 교체 노력을 주도했지만, 해군이 어떤 종류의 비행기를 원하는지와 제트기 설계 또는 구성요소 개발에서 얼마나 진전이 있었는지에 대한 정보는 거의 공개되지 않았다.

 

NGAD가 함대에 도달할때까지, 해군은 미주리주 세인트루이스에 있는 보잉 전투기 생산 라인에서 진행되는 운영 수명 개조 프로그램을 통해 일부 슈퍼 호넷의 수명을 연장하고 현대화하기를 원하고 있다. 

 

해군은 전환 과정에서 전투기 부족이 크게 발생하지 않을만큼 현 전력을 충분히 증설하고, NGDA를 신속하게 투입할 수 있다고 보면서 2022 회계연도 예산 요청에서 슈퍼호넷 생산 중단을 요청할 정도로 자신감에 차있다.

 

하원군사위는 납득하지 않고 있다.

 

한 위원 보좌관은 7월 29일 전술 항공지상군 소위의 마크업을 앞두고 7월 28일 기자들에게 브리핑을 통해 

 

"운용수명 현대화(SLM) 라인의 현재 실행을 살펴보면 다음과 같은 비용이나 일정을 충족할 수 없다 : 그들은 7백만에서 8백만 달러의 비용을 들여 1년ㅇ나에 호넷을 통과시키려 하고 있다. 현재 비용뿐만 아니라 시간도 거의 두배에 달한다."고 말했다. "그러므로 기본적으로 해군은 미래에 계획중인 SLM 프로그램을 실행하지 않고 있다."

 

"해군이 NGAD에 더 많은 자원과 예산을 투입하고 싶어 한다는 것을 알고 있다. 하지만, 8년전이나 10년전을 기억한다면 F-35C가 개발중일때도 그들은 같은 일을 하려고 했다. 그들은 F-35C에 더 집중하기 위해 슈퍼호넷 라인을 잘라냈고, F-35C가 고전함에 따라 해군은 더 많은 슈퍼호넷을 조달해야 한다는 사실을 알게 되었었다."

 

"우리는 해군이 새로운 개발 프로그램에 집중하는 동안 뜨거운 생산 라인을 잘라내려는 접근 방식에 대해서 신중하다. 그리고 그들은 NGAD에 통합하려고 하는 기술을 고려하면, F-35C가 그랬던 것보다 더 쉽지 않을 것이다. 따라서 우리는 단지 과거로부터 교훈을 얻어서, 해군이 그들의 타격 전투기 부족을 관리하고 완화하기 위해 나아갈 방법을 주시하고 있을 뿐이다."

 

해군 지휘부는 2020년 소위원회 청문회에서 보잉이 생산 라인을 슈퍼호넷을 보다 성능이 뛰어난 블록 III 기종으로 변환하여 제트기의 예상 사용 수명에 수천 시간의 비행 시간을 더할 개조 프로그램에 사용할 수 있도록 슈퍼호넷 생산을 중단할 필요가 있다고 말했다. 해군의 FY21 예산 지원 요청에서 공식적으로 발표된 이번 생산라인 종료 결정에 앞서 해군은 FY22부터 FY24까지 36대의 제트기를 추가로 구입할 계획이었다.

 

해군은 또한 NGAD로 예산을 배치하기 위해 슈퍼호넷 생산을 중단해야 한다고 주장해왔다.

 

위원회 보좌관은 브리핑에서 향후 10년간 상당한 부족을 막기 위해 해군이 슈퍼호넷을 계속 구매하도록 강제하는 것에 대한 결정은 이 법안의 전체 위원회 섹션과 9월 1일 전체 위원회 마크업에 앞서 올 여름 후반에 나올 예정인 예산 지원 테이블에서 이루어질 것이라고 말했다. 

 

앞서 해군은 2030년까지 49대의 제트기가 부족하게 될 것이며, 이 부족이 항공모함 타격 그룹의 작전을 방해하지는 않을 것이라고 밝힌 바 있다. 보다 최근에 해군은 하원군사위에 향후 예산 계획에서 36대의 슈퍼호넷을 삭감하고 슈퍼호넷 개조 프로그램이 지연되고 있음에도 불구하고 2025년까지 부족분이 해결될 것이라고 말했다.

 

보좌관은 "우리는 해군이 5년 동안 부족분을 해소한다는 측면에서 어떻게 분석했는지에 대해서 머리를 긁적이고 있다. 첫번째 그들은 36대의 항공기 슈퍼호넷을 복구하지 않았고, 22, 23, 24년에 조달할 에정이었다. 그들은 또한 운용 수명 개조 프로그램에서 약 104대의 항공기를 제와했다. 또한 그들의 NGAD 프로그램은 작년과 같은 일정에 있다."고 말했다.

 

미 국방부는 미래연도 지출계획에 대한 정보를 공개하지 않았다. : 예산요청에는 종종 5개년 미래 국방계획이 포함되지만, 바이든 행정부의 이번 첫 요청에서 미 국방부는 2022 회계연도 지출 계획만 발표했다.

 






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미키맨틀 2021.07.31. 04:13

 미해군의 6세대 전투기가 더 궁금해지네요.

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