필리핀이 일본에 주문한 97m 길이 경비함의 첫 함선이 일본 조선소에서 진수

일본 Mitsubishi Shipbuilding Co. Ltd.이 필리핀 해안경비대(PCG)를 위한 97m 길이의 경비함 2척중 첫 함선을 진수했다.

이 함선은 취역하면 PCG에서 가장 큰 함선이 된다.

진수식은 7월 26일 미쓰비시 조선 시모노세키 조선소에서 열렸고, 일본 주재 필리핀 대사와 미쓰비시 조선의 사장겸 CEO가 참석했다.

경비함 2척 건조와 관련된 프로젝트는 일본 국제 협력기구(JICA)의 통한 공적개발원조(ODA)의 예산 지원을 받는 PCG의 Maritime Safety Capability Improvement Project Phase II (MSCIP Phase 2)의 일부인 94m 길이 Multi-Role Response Vessels (MRRV) Acquisition Project에 포함된 것이다. 

함번 9701인 이 함선은 아직 이름이 정해지지 않았지만, 일본 해안경비대가 사용하는 개조된 Kunigami급 대형 순시함을 기반으로 한다.

2022년 3월까지 PCG에 인도될 예정이며, 함번 9702인 두번째 함선도 2022년 5월에 인도될 예정이다.

이 함선은 2019년 12월 필리핀 교통부와 함정 공급을 위해 다른 일본 조선소의 입찰 경쟁을 통해 승리한 미쓰비시 조선 사이에 체결된 164억 5500만 엔 (미화 1억 5000만 달러) 계약에 따라 도입된다.

94m 길이의 경비함 설계를 요구하는 프로젝트 이름에도 불구하고 최종 제품은 97m에 가깝다.

Asia Pacific Defense Journal의 질문에 대해서 필리핀 국방 페이지  MaxDefense Philippines은 프로젝트 프로그램에 따라 건조된 함선의 길이가 96.6m, 최대 너비 11.3m, 흘수 4.3m임을 확인했다.

또한 이 선박은 각각 6,600kW의 출력을 가진 두개의 디젤엔진으로 구동되며 최대 24노트 이상의 속도와 순항속도에서 최대 4,000해리 이상의 항속이 가능함을 확인했다.

이 함선은 헬기 착륙 데크와 중~중형 헬기를 위한 다목적 격납고를 갖추고 있으며, PCG의 현재 보유중인 에어버스 H145 헬기 전력과 PCG가 도입을 검토중인 다른 미래 헬기의 운용을 지원할 수 있다.

새로운 선박은 해양법 집행, 해양수색 및 구조, 인도주의 및 재난 구호 활동을 수행하는데 사용될 것이다.

* 일본은 공적개발원조(ODA)를 통해 베트남에도 경비함정을 지원하고 있습니다.