출처 https://news.usni.org/2021/06/08/secnav-...se-missile

미해군은 차세대 전투기(NGAD)/구축함/잠수함 개발 프로젝트(SSN(X)) 중 한 개만 진행 가능하다고 토마스 하커 미해군장관 대행이 6월 4일 작성한 메모에서 밝혔습니다. 

 

세 프로젝트의 우선순위를 정하고 우선순위에서 밀리는 두 프로젝트는 운영/재정/기술적 위험평가 후에 re-phase 절차를 거쳐야 할 것이라고 합니다. 현재 이 세 프로젝트는 동일한 진행단계에 있다고. 

 

또한 이 메모에는 미해군의 해상발사 핵탄두 순항미사일 획득 예산 삭감도 요청했었네요. 트럼프 행정부 당시 low-yield 핵무기 개발의 일환이었던 듯 한데 바이든 행정부에선 폐기될 모양입니다. 

 

이외에도 예산절감 노력을 많이 강조했네요. 육상지원시설도 면적 기준 1년에 1%씩 10년 동안 감축하겠다고... 







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Profile image 제너럴마스터 2021.06.09. 11:46

NGAD는 공군것을 해군형으로 바꾸라고 할것 같고, 신형 공격원잠은 버지니아급 업그레이드 형을 추가로 뽑을것 같고, 구축함의 경우는 055급이랑 직접 싸워야하니 구축함 사업이 살아남을듯 싶습니다. 줌왈트가 망했으니까요.

Profile image 김치찌짐 2021.06.09. 13:32

1. 공군과 해군의 요구사항이 상이하다 보니 NGAD 공군 버전을 해군기로 사용할 수 있을지는 의문입니다.

 

F-4나 A_4, A-7은 성공했지만 F-111, F-14/f-15, F-16는 실패했죠. F-35A/C는 동일 기종이긴 하나 해군의 투자가 적다보니 도입 수량은 적지요. 

 

2. 수상함으로 수상함을 상대하는건 비효율적인지라 중국의 수상함에 대응하기 위해 구축함을 선택하지는 않을 것 같습니다. 지금 미해군과 미해병대가 각종 대함미사일을 높은 우선순위로 조달하고 있는거 보면 더욱 그렇죠.

 

BigTrain 2021.06.09. 16:04

해군 전투기가 착함 문제 때문에 공군 전투기보다 더 튼튼해야 되고 그러다보니 더 무거워져서.. 해군전투기를 공군에서 쓰는 건 가능하지만 공군용을 해군용으로 그대로 돌려쓰는 건 좀 어려워지죠. 해군 요구조건에 맞춰서 강화하다보면 무거워져서 성능이 떨어지고 그걸 보충하려면 종 변경사항이 들어가야되니. F-35 외에 해공군이 같이 쓰는 A-1, F-4, A-4, A-7, F/A-18 모두 해군용으로 개발한 전투기를 공군이 나중에 도입해서 쓴 거죠. 개발과정에 국방부장관이 강제로 개입해서 스펙을 조정했던 F-111은 결국 공군만 사용했구요. 

미키맨틀 2021.06.11. 03:43

 미해군이 F-35C에 대해 불만이 많으니 차세대 전투기쪽을 선택하지 않을까 생각합니다.

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