러시아 수호이, 새로운 단발 스텔스 전투기 개발중

러시아 수호이가 경량 차세대 단발 스텔스 전투기를 개발하고 있다.

관영 타스 통신은 항공기 업계 소식통을 인용하여 "수호이사가 이륙 중량이 최대 18톤인 단발 경량 전술 비행기를 개발하고 있다. 비행기의 최대 속도는 마하 2 이상이다. 또한 초력 백터 제어 엔진 덕분에 초기동성과 향상된 이착륙 성능을 제공한다. 비행기의 추력대 중량비는 1 이상이다."라고 보도했다.

미국은 거의 20년전에 첫 전문 스텔스 제공우세 전투기 F-22를 도입했다. 첫 단발 스텔스 전투기 F-35를 취역시켰을 뿐만 아니라 많은 동맹국에 판매했다.

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러시아 스푸트니트는 회사가 "자체 구상으로" 경량 스텔스 제트기 작업을 시작했다고 보도했다. 스푸트니크는 소식통을 인용하여 "첨단 Product 30 엔진. 전파 흡수 코팅, 내장 무선 전자장비, 무기 시스템을 포함하여 Su-57 제작 프레임 워크에서 개발된 기초 작업을 널리 사용할 계획이다."라고 보도했다. 

2020년 12월, 러시아 항공우주 기업체의 지주회사인 로스텍은 유인과 무인 버전 모두를 포함하는 단발 경량 전투 항공 시스템을 개발하고 있다고 주장했다. 이 단발 경량전투기는 러시아 군도 구입할 수 있지만 주로 수출 목적으로 개발되고 있는 것으로 알려졌다.

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러시아는 또한 MiG-XX라는 또 다른 새로운 항공기를 개발하고 있다. 새로운 전술 항공 플랫폼은 러시아의 Su-57 스텔스 전투기를 보완할 수 있다. 러시아 업계 소식통은 MAK-2019 행사에서 Defenseworld.net에게 경량 전투기 개발이 테이블위에 있다고 말했다. 이 항공기는 내무 무장창, 경량소재 및 스텔스 특성과 같은 Su-57의 특징을 빌릴 것이다. 엔진은 MiG-35에서 볼수 있는것보다 더 강력하다.

* 러시아 업체들 주장은 나와봐야 압니다.

* F-16C/D 최대이륙중량이 약 19톤입니다.