레이티언과 콩스버그, AMRAAM-ER 지대공 미사일 첫 실사격 시험 종료
출처 | https://www.janes.com/defence-news/news-...fire-tests |
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레이티언 미사일&디펜스(RMD)와 콩스버그 디펜스&에어로스페이스(KDA)는 새로운 설계의 AMRAAM-ER 지대공 미사일의 첫 두번의 실사격 테스트를
4월 말 노르웨이 Andøya Space에서 실시했다.
레이티언 대변인은 제인스에게 4월 20일과 22일에 각각 실시되었지만 5월 12일 공개된 두발의 통제된 시험 발사체(CTV) 발사는 미사일 성능과 발사기 인터페이스를 평가하기 위해 설계된 텔레메트리 시험이라고 밝혔다. 테스트는 또한 AMRAAM-ER의 미래 소프트웨어 알고리즘 개발을 개선하는데 사용될 중요한 비행 데이터를 제공했다.
KDA와 레이티언의 NASAMS의 주요 사거리 연장형 요격체로 의도된 AMRAAM-ER은 NASAMS의 교전 범위를 최대 사거리 50% 증가시키고 최고 고도는 70% 늘릴 예정이다. 특정 범위와 고도 요격 데이터는 제공되지 않았다.
(이하 생략)
* AMRAAM-ER은 암람 센서에 ESSM 모터가 결합된 형태입니다.
https://milidom.net/news/86822
그러고 보니 ESSM block 2가 엑티브 센서를 가지고 2020년까지 해군에 인도될 것이라고 하고 2019년에 전율양산을 시작했다는데, AMRAAM-ER이 이거랑 같은 물건인지, 다른 체계인지 모르겠군요.
특성이 비슷한 체계를 따로 만들 이유는 없으니 동일한 물건이 아닐까 싶은데 말이죠.
AMRAAM-ER은 기존의 AIM-120C-7 탐색기 섹션은 그대로 두고 부스터만 ESSM것으로 교체한 반면, ESSM Block2는 AMRAAM보다 두꺼운 ESSM에 액티브 시커를 통합한 물건이라 서로 상이합니다.
비슷한 컨셉의 체계를 동기간에 개발하는거 보면 이중투자 아닌가 싶은데 수요층이 달라서 그런가 둘 다 진행을 하나보네요.
AIM-120D는 어디로 간거죠?
그게 ESSM 모터 붙인거보다 더 멀리, 더 높이 날아갈까요?
대신 이쪽은 덕티드 램 로켓(이었나?) 이라 ESSM 모터 붙인 거 보단 더 가볍고 사거리도 기존보다 더 길거에요. (180km)
AIM-120 계열에 램제트 달린거 없습니다.
https://www.afmc.af.mil/News/Photos/igphoto/2000560410/
EDWARDS AIR FORCE BASE, Calif. - Senior Airman Daniel Myers, Staff Sgt. Daphne Jaehn and Staff Sgt. John Davenport load an AIM-120D Advanced Medium Range Air-to-Air Missile on an F-22A Raptor recently in preparation for noise and vibration testing here. The Airmen are all part of the 412th Aircraft Maintenance Squadron and are assigned to the F-22 Combined Test Force weapons flight. (Air Force photo by Kevin Robertson)
아, 그렇군요. 근데 저기서 사거리 50% 증가라고 했는데, 이정도면 AIM-120D와 AMRAAM-ER의 사거리가 둘 다 180km로 비슷한 거 아닐까요? AIM-120C7의 사거리가 120km니까요.
공대공은 사거리가 중요하지만, 공대지는 고도도 중요하죠.
그리고, 말씀하시는 사거리는 공대공 기준이죠. 공대지는 더 짧아지구요
하나더 기사에서 비교한 기존 미사일이 C7인지 D인지 모릅니다.