독일 정부, 핵과 재밍용 F-18 선택에 있어 미국과 관계를 꼽아

독일 국방 관계자들은 대서양을 넘어선 관계를 선정 이유로 들면서 업그레이드된 F-18 수십대를 구매하겠다는 비전을 마침내 시인했다.

보잉사가 만든 비행기 45대는 나토의 이른바 핵공유 독트린에 따른 미국 핵무기 투하 그리고 공군력의 후속파를 위해 적 대공방어를 제거하는 민감한 역할을 맡은 토네이도 전투기 일부를 대체하게 된다.

또한, 화요일(21일) 오후 의원들에게 전달된 제안서에는 군용기가 하는 대부분의 키네틱 임무를 수행하게 될 에어버스제 유로파이터 최대 93대를 도입하는 것도 포함되어 있다.

독일 국방부는 그 결정을 절충안이라고 표현했다. 현편, 관계자들은 프랑스-독일 미래 전투 항공 시스템(FCAS)의 토대를 마련하기 위해 분주한 유럽 방위산업을 지원하는 것이 목표라고 주장했다. 반면, 그들은 슈퍼호넷과 그라울러 모델의 F-18은 독일이 나토에 신세를 지고 있는 중요한 능력의 기여도의 격차를 피하는데 도움이 될 것이라고 적고 있다.

의원들에게 보낸 편지에 "이번 결정은 대서양 건너편의 파트너쉽을 공고히하고, 나토내의 우리의 신뢰를 뒷받침한다"고 적고 있다.

그럼에도 불구하고, 그 결정은 여전히 논란이 되고 있다. 국내 산업 지지자들은 유로파이터가 에어버스의 자체 재밍 패키지를 배치하여 정부가 계획하는 그라울러 15대가 할 전자전 역할을 맡을 수 있다고 주장하고 있다. 게다가, 독일이 또 다른 유로파이터 국가인 영국 프로그램에 다시 참여하여 필수적인 키트를 장착할 수 있다고 주장하고 있다.

핵 공유 임무에 대해 F-18을 선정한 것은 적어도 베를린이 최소한 협정에 전념하고 있는 한 독일 국방 지도자들이 안전하게 행동하길 바란다는 신호다. 최신형 F-18 변형은 아직 이곳에 저장된 B-61 중력 핵폭탄을 운반할 수 있는 인증이 되지 않았지만, 미 국방부에 30대 턴키로 최후의 날 폭겨기들을 주문하는 것으로 유로파이터들이 그 일을 준비하도록 하는 것보다 훨씬 덜 스트레스를 받을 것이다.

비록 상징적이지만, 핵 임무는 독일이 나토 안에서 원자력의 일종이자 여론이 덜 지지적일때조차도 이전 정부들이 지지해온 것이다.

Annegret Kramp-Karrenbauer 국방장관은 수요일(22일) 분할 매입을 단순한 제안으로 단정 짓는데 조심했다. 장관은 토네이도 전력은 2030년까지 생존할 것이며, 이는 2025년 도입 프로그램이 마련되어야 한다는 것을 의미하며, 2022년과 2023년에는 의회의 승이 계획되어 있다고 밝혔다.

장관은 독일 의회 국방위 비공개 회의후 기자들에게 "아직 공급처를 정하지 않았다"고 말했다.