미 하원의원 130명이 2021 회계연도에 F-35 전투기를 24퍼센트 더 도입하길 원한다고
| 출처 | https://www.defensenews.com/congress/202...d-in-fy21/ |
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미 하원의원 130명이 의회 군사위에 국방부가 2021 회계연도에 요청한 F-35 전투기의 숫자를 24퍼센트 늘릴 것을 요청하고 있다.
수요일 공개된 서한은 "우리의 적들은 계속해서 대공미사일 시스템을 발전시키고 자체 스텔스 전투기를 개발하고 있다."고 적고 "미국이 항공 지배력을 유지하고 전체 프로그램의 비용을 추가로 줄이기 위해서 미국의 유일한 5세대 전투기의 생산양을 계속 늘려야 한다."고 했다.
(중간 생략)
국방부의 예산 요구안에서는 F-35A 48대, F-35B 10대, 그리고 F-35C 21대를 포함하여 79대의 F-35를 요구했다. 서한에서 의원들은 이숫자가 2020 회계연도에 의회가 승인한 것보다 19대가 적은 것이라고 지적했다.
(이하 생략)
폴라리스
아직 F-35는 결함덩어리인데 의원들이 쓸데없이 재촉하네요.
저러다 사고라도 터지면 어쩔려고 그러는지
저기.... F-35는 예전처럼 결함덩어리는 아니지만 말이죠...
언제적 기준으로 결함덩어리라고 하는지 의문이네요.
지금도 이스라엘 F-35는 시리아에서 열심히 킬수 늘리고 있는 등 실전 데이터 꼬박꼬박 챙기고 있습니다.
더 급한건 미군인데, 저들이 쓰지 못할 전투기를 사달라고 할까요?
아니 월간 항X에서 JSF프로그램이 700군데가 넘는 결함이 있다고 해서요.
이정도 결함이면 운용하는데 애로사항이 발생할만하지 않나요.
거기서 지적한 숫자를 보지마시고 어떤건지를 보세요.
사고도 규모에 따라 카테고리로 나뉘듯이 결함도 카테고리가 있습니다.
그리고 기체 군수시스템등 JSF 프로그램 전체가 결함숫자를 공개하는 미국방부 시험평가국의 평가대상입니다.
운용에 애로가 있다는것도 군수시스템 예로들면 제대로 안되서 부품 유지보수에 예정보다 많은 시간과 인력이 필요한데 이게 전투기를 못띄우게하는건 아닙니다.
그리고 그 숫자라는건 발표시점까지 파악된거고 해결된것들도 있습니다.
아마 그 문제라는건 F-35 운용수명동안 절대 0이 안될겁니다.
요구수준이 10이라면 9가 되어도 미달이니 결함이니까요.
하드웨어는 내부무장창 스텔스 임무 수행엔 지장없는 선이고
통합 전투 시스템을 갈아엎는 중이긴 하지만 소프트웨어적인 문제에 가깝고 운용 중지할 문제는 아닙니다.
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