브라질 엠브라에르, KC-390 수송기 공수 시험 종료
| 출처 | https://www.janes.com/article/93405/upda...op-testing |
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엠브라에르는 12월 26일 KC-390 밀레니엄 수송기가 최근 공수 시험을 마쳤다고 발표했다.
회사 성명에 의하면, 회사는 중량 화물을 위한 중력 공수 및 저속 공수용 컨테이너 운반 시스템을 사용했다고 밝혔다.
엠브라에르 대변인은 12월 27일, 엠브라에르와 브라질 공군, 브라질 육군과 협력하여 수행된 이번 시험은 2019년 5월과 11월에 애리조나주 유마 시험장에서 실시되었다고 밝혔다.
(이하 생략)
폴라리스
APFSDSSABOT 2020.01.03. 00:40
리저널제트의 강자답게 무난한 진척 속도로 프로젝트를 잘 끌고가고 있네요.
암브라에르를 흡수한 보잉이 군수품인 KC-390에서 어느 정도 권한이나 영향력을 가지고 있는지 궁금해집니다.
만약 무탈하게 완성되면 C-130보다 낮은 가격, 높은 페이로드, 터보팬 등의 장점으로 카와사키 C-2 앞길막은
확실히 할것 같고 보잉이 권한이 있다면 C-130과 경쟁도 꿈은 아닐듯 합니다.
drachen 2020.01.03. 19:18
APFSDSSABOT
보잉이 흡수한건 상용기 부문 입니다.
리저널 제트랑 군용기 부문은 별도의 조인트 벤처를 만들고, 엠브라에르와 보잉이 각각 51:49로 지분을 가지는 방식으로 갑니다.
주로 노리는 시장이 말씀하신 것처럼 C-130 구형 대체 물량이라서 해당 체급의 기종이 없는 보잉도 적극적으로 홍보하고 있습니다.
APFSDSSABOT 2020.01.06. 23:32
drachen
자세한 설명 감사합니다. 요즘 보잉이 기술력이 있음에도 737Max에서 기체 무게중심같은 기본을 무시한 대가로
삽질해대는 거 보면 이미 C-130 대체기 시장을 타겟으로 잘 진척된 KC-390 라인업 영입은 보잉이 땡잡은 것 같습니다.
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