브라질 엠브라에르, KC-390 수송기 공수 시험 종료
출처 | https://www.janes.com/article/93405/upda...op-testing |
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엠브라에르는 12월 26일 KC-390 밀레니엄 수송기가 최근 공수 시험을 마쳤다고 발표했다.
회사 성명에 의하면, 회사는 중량 화물을 위한 중력 공수 및 저속 공수용 컨테이너 운반 시스템을 사용했다고 밝혔다.
엠브라에르 대변인은 12월 27일, 엠브라에르와 브라질 공군, 브라질 육군과 협력하여 수행된 이번 시험은 2019년 5월과 11월에 애리조나주 유마 시험장에서 실시되었다고 밝혔다.
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APFSDSSABOT 2020.01.03. 00:40
리저널제트의 강자답게 무난한 진척 속도로 프로젝트를 잘 끌고가고 있네요.
암브라에르를 흡수한 보잉이 군수품인 KC-390에서 어느 정도 권한이나 영향력을 가지고 있는지 궁금해집니다.
만약 무탈하게 완성되면 C-130보다 낮은 가격, 높은 페이로드, 터보팬 등의 장점으로 카와사키 C-2 앞길막은
확실히 할것 같고 보잉이 권한이 있다면 C-130과 경쟁도 꿈은 아닐듯 합니다.
drachen 2020.01.03. 19:18
APFSDSSABOT
보잉이 흡수한건 상용기 부문 입니다.
리저널 제트랑 군용기 부문은 별도의 조인트 벤처를 만들고, 엠브라에르와 보잉이 각각 51:49로 지분을 가지는 방식으로 갑니다.
주로 노리는 시장이 말씀하신 것처럼 C-130 구형 대체 물량이라서 해당 체급의 기종이 없는 보잉도 적극적으로 홍보하고 있습니다.
APFSDSSABOT 2020.01.06. 23:32
drachen
자세한 설명 감사합니다. 요즘 보잉이 기술력이 있음에도 737Max에서 기체 무게중심같은 기본을 무시한 대가로
삽질해대는 거 보면 이미 C-130 대체기 시장을 타겟으로 잘 진척된 KC-390 라인업 영입은 보잉이 땡잡은 것 같습니다.