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베트남, T-54B 전차의 현지 업그레이드 속도 향상중

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출처 https://www.asiapacificdefensejournal.co...grade.html

received_593473331421720.jpeg.jpg

 

베트남이 베트남군의 소련제 T-54B 전차를 수년 더 운용하기 위해 현대화하고 유지하고 있다.


T-54B3 구성으로의 업그레이드는 (엘빗 시스템 자회사인) IMI의 지원을 받아 이루어졌고, 화력, 기동성, 장갑 그리고 통신 향상을 강조했다.


베트남의 Factory Z153 of the General Department of Engineering이 초기 물량을 이스라엘에서 업그레이드한 후 IMI에서 들여온 키트로 업그레이드를 수행했다.


주목할만한 개선 사항들 중에는 새로운 복합장갑과 폭발반응장갑이 포탑과 전차 전면에 설치되었다는 것이다.


베트남은 이스라엘제 M-68 105mm를 사용하는 대신, 원래 사용하던 D-10T2S 100mm를 그대로 사용할 것을 고집했다. 100mm포의 써멀슬리브는 열압력하에서 휨을 줄이고 포의 정확도를 향상시키기 위해 설치되었다. 탄약고를 늘리기 위한 개선도 이루어졌다. IMI는 또는 사거리와 유연성이 늘어난 새로운 종류의 탄약을 공급했다.


주야간 운용이 가능하도록 새로운 뷰파인더, 열영상기 그리고 레이저거리계를 갖춰 화력통제 시스템도 개선되었다. 정확도를 개선하기 위해 새로운 탄도컴퓨터, 무기 안정 시스템 그리고 기상센서도 설치되었다.


구형 엔진을 대체하기 위해 독일제 신형 디젤 엔진도 설치되었는데, 최대 1,000마력까지 낼 수 있고 향상된 유압 조향, 브레이크 그리고 변속기 시스템도 갖췄다.


구형 아날로그 무전기를 대체하여 러시아제 RF2050 디지털 멀티뱅크 군용 무전기도 설치되었다.


T-54 전차의 업그레이드는 베트남군이 현재 사용하고 있는 가장 성능이 뛰어난 전차인 T-90을 러시아에서 공급받으면서 이루어졌다.

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ranger88 2019.11.18. 12:23

원래 엔진이 600-700마력대니 엔진 및 변속기 교체로 기동성이 엄청나게 오르겠네요. 기본 중량이 36톤인가하니 장갑과 무장, 사통을 다 바꿔서 중량이 올라도 45~46톤 정도 예상되는데 1000마력이면 충분할거구요.

근데 차체의 구조강도가 충분할까요? 보강작업을 당연히 했겠지만 장기간 사용된 차량인데다가 예전에 레오파르트2를 2A6였나로 업그레이드할때 중량증가 여파로 차체에 균열이 생겼다는걸 어디선가 본듯한데 대규모 업그레이드면 비슷한 문제가 있을것  같습니다.

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