T-50 항공기의 장비 및 파일럿 구조 수단의 시험이 완료

T-50

T-50 항공기의 장비 및 파일럿 구조 수단의 시험이 완료

http://tass.ru/armiya-i-opk/2012504
http://vpk.name/news/133124_zavershenyi_ispyitaniya_snaryazheniya_i_sredstv_spaseniya_letchikov_samoleta_t50.html

모스크바, 6월 2일. /타스/. 과학-생산 기업 《즈베즈다》 는 장비의 공장 시험과 5세대 항공기 T-50 의 파일럿 구조 수단의 국가시험을 완료했습니다. 6월 2일 통합 항공기제작 회사 프레스-서비스에서 타스에 전했습니다.

"현재 항공기의 기기와 무장 시스템 뿐 아니라, 새로운 파일럿 좌석, 헬멧 및 가속도방호복 또한 편의와 보안 측면에서 세계에서 가장 좋은 결과를 달성할 수 있습니다." -회사에서 지적했습니다.

"T-50 파일럿의 일부 장비 모델은 비행 중에 시험을 거쳤습니다. 더하여 많은 우리 제품의 개발이 국제적 요구를 초과합니다." -기업 총재-수석 설계자 세르게이 포즈드냐코프가 말했습니다.

NPP 《즈베즈다》 의 전문가들은 신세대 범용 방호 헬멧 ZSh-10, 산소 마스크 KM-36M, 가속도방호복 PPK-7, 고도-보상 의복 VKK-17, 산소 시스템 KS-50 의 시험을 완료했습니다. 작년 사출 좌석 K-36D5 의 국가 시험이 완료되었습니다.

미래에 T-50 항공기의 좌석은, 이전 모델과 비교하여 조정 시스템이 상당히 확장되어 다양한 체적의 파일럿들을 위해 더 낫게 조정될 수 있습니다. 더하여, 척추 "부하경감" 을 위하여 비행 중 조종실의 좌석 설치 각도를 변경할 수 있습니다. 이 좌석은 현대적 소재의 사용을 통해 현재 운용되고 있는 이전 모델에 비해 20% 더 가벼워져, 전투 항공기의 탑재량을 증가시킬 수 있습니다. 현재거 좌석의 수명 주기는 - 30년입니다.

새로운 고도-보상 장비 세트는 현재 고도 20km 에서 조종실을 감압하여 파일럿의 구조를 제공합니다. 또 다른 중요한 생명보장 시스템 요소는 - 헬멧입니다. ZSh-10 의 무게는 1.4kg 이며, 이전 세대의 모델보다 350g 더 가볍습니다. 무게 경감은 소재의 변화를 통해 이루어졌습니다. 이전 세대의 헬멧은 무거운 유리섬유로 제작되었으나, 현재는 유기플라스틱 복합 소재를 기반으로 합니다.

"우리는 파일럿의 작업을 용이하게 하는, 많은 수의 기기와 방호 헬멧을 동기화했습니다. ZSh-10 의 모듈식 설계는 임무 선택의 의존을 장비에 위치하게 함을 가능케 합니다." -NPP 《즈베즈다》 의 과학-실험 시험 복합체 사장 겐다니 샤벨레프가 말했습니다.

기업 전문가들은 러시아 우주비행사들을 위한 모든 종류의 우주복, 전투 항공기 및 헬리콥터를 위한 헬멧 및 방호 장비, 산소 공급 시스템, 구조 및 긴급 탈출 시스템을 개발했습니다.

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