F/A-18E/F가 LRASM과 컨포멀 연료탱크 등을 시험받아

항공시험평가비행대(VX) 23 F/A-18 부서는 향후 수십년간 해군에서 가장 치명적인 무기쳬계인 F/A-18E/F가 유지될 수 있도록 하기 위해 시험의 선두에 서있다.

우리는 공대지(A/G)와 공대공(A/A) 영역 모두에서 탄두를 이미에 올릴 수 있는(put warheads on foreheads) 전투원 능력을 제공하기 위해 최선을 다하고 있다.

어느날이든, 우리 비행 라인은 다양한 무기들을 시험하고 있다. 우리는 E/F에서 LRASM 자격을 획득하고 올해 비행기들의 조기운용능력을 갖추기 위해 지칠줄 모르고 일을 해왔다.

소구경폭탄(SDB) II 인증은 다중 운반 스마트붐 랙(BRU-55)에 전술적으로 관련된 하중이 전달될 수 있도록 보장함에 따라 게속되었다. E/F의 공대공 하중을 확대하고 EA-18G에 탑재할 수 있도록 한 것 외에 2번과 10번 스테이션에서 AIM-9X 블록 II 미사일 3발을 발사했다. 올해말에는 AGM-84D 하푼에 대한 무기 분리를 평가할 것이다.

개인적으로, 나는 올히 Salty Dog 125에서 시험된 컨포멀연료탱크(CFT)가 가장 흥분되었다. 연료가 추가되면 우리는 적과의 사거리를 더 가져올 수 있게 될 것이다. 이것은 해군에게 코뿔소가 높고 멀리 보기가 어떻게 영향을 받았지를 처음으로 확인했고, 귀중한 데이터를 수집하여 생산이 시작되기 전에 CFT 설계를 완성할 수 있도록 해준다.

기본 F/A-18 콕핏 디스플레이는 1978년 도입후 거의 변화가 없었지만, 오늘날 첨단 승무원 시스템(ACS) 대형 영역 디스플레이(LAD)에 대해서 시험되고 있다.

블록 III 슈퍼호넷의 부품 테스트가 잘 진행되고 있다. 또한 소프트웨어 구성 세트 H16, H16 상호운용성 그리고 IRST 블록 AV6+ 기단 릴리즈도 시험이 계속되고 있다

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