미 육군, 고고도 ISR 항공기 도입 검토

미 육군이 2018년 말 요청된 고고도 항공 ISR(정보 정찰 감시) 능력을 위한 정보 요구(RFI) 응답 마감일을 연장했다.

2018년 11월 28일 Special Electronic Mission Aircraft (SEMA) Product Directorate of the Fixed Wing Project Office (FWPO)가 처음 요청한 RFI는 1월 10일에 연장되었다.

RFI에는, 미 육군은 평균 수면 고도(ASL) 3,500피트 이상에서 작전 가능한 기체를 찾고 있으며; 접근거부/지역거부 환경에서 작전할 수 있어야하며; 8시간 이상 비행이 가능해야하며; 통신정보(COMINT)와 전자정보(ELINT) 페이로드 탑재가 가능해야하며; 전술 통신장비를 장착하며; 새롭고 선진적인 위협 탐지와 회피기술/시스템을 갖추며; Global Air Traffic Management (GATM)을 준수하며; 항공기 생존성 장비(ASE)를 탑재하며; 항공 임무장비/확실한 위치 항법 및 시간(AME/A-PNT)를 갖출 것을 명기하고 있다.

미 육군은 Enhanced Medium Altitude Reconnaissance and Surveillance System (EMARSS) 프로그램에 따라 개조된 비치크래프트 킹에어 350ER 항공기로 중고도 AISR 능력을 배치하고 있다.