출처 https://www.yna.co.kr/view/AKR2018120611...-australia

 인니에서 한 행사라고 합니다.

 

인니 관계자측은 지적 재산권과 마케팅 등 일부 사항과 관련해 재협상언급을 한것으로 보이네요.

그리고 현재 약 48명 수준에 인니측 기술진이 있으며 내년 1분기에는 150여명으로 늘어날것이라고합니다.

 

http://www.newsis.com/view/?id=NISX20181206_0000495146

인도네시아 전투기(IFX) 형상에제동낙하산(D-Chute)과 480갤런 외부 탱크 적용 을 언급한 기사도있습니다. 

 





    



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Profile image 다크쉐도우 2018.12.06. 23:00

이 당국자는 인도네시아가 KF-X/IF-X 공동개발을 포기하고 프랑스 방산업체 다소(Dassault)의 라팔 전투기를 기반으로 자체 전투기 개발에 착수한 것으로 보인다는 일부 언론 보도에 대해선 "처음 듣는 말"이라며 사실이 아니라고 말했다.

 
이 정도면 처벌해야하지않나싶군요 허위사실유포로
 
Profile image 마요네즈덥밥 2018.12.06. 23:43

업체에서 실질적 손해가 발생한게 아니고서야 특히 언론 기자에 대한 소송걸기가 어렵죠. 모 사건덕들에 관련 판례가 지난 10여년동안 많습니다.

아스튜트 2018.12.07. 09:10

기자의 도덕적인 양심에 기대야 한다는게 참 저주스럽네요. 이것도 어떻게 보면 모럴 해저드인데

Profile image KOREAAERO 2018.12.07. 09:30

이건 사실 문제가 있습니다만, 이번에 판결한 홍가혜 사건과 맥락이 비슷합니다.

대의 라는 명분 하에 거짓된 내용이라 할지라도 무죄가 나왔습니다. 사실검증 없이 내용이 진행되어도 대의 라는 이름 하에 모든 것이 정당화 된 판례가 남아버렸습니다.

이런 식이라면 일본 신문처럼 기자이름 다 빼고 그냥 소설 쓰는편이 나을 듯 합니다.

빅맨 2018.12.07. 14:28

기자가 기사를 쓸 생각보다는 정치에 관여하고 싶거나 편집장이 정치를 하고 싶으면 이렇게 망가지겠죠..

APFSDSSABOT 2018.12.06. 23:17

인도네시아가 현금에서 현물도 바꾼 것도 상당한 양보인 상태라 현물받는다해도 

보상 명시하고 프로젝트 탈퇴시 환급 범위도 극히 제한해야 한다고 봅니다.

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