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러시아의 고속 헬기는 서방권 설계 영향을 받을 것이라는 전문가 분석 나와

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출처 https://defence-blog.com/news/russian-hi...xpert.html

몇일전, 러시아의 소셜 미디어에 카모프 설계국이 개발중인 미래 고속 헬기 이미지가 드러났다.


Scramble Magazine 잡지에 의하면, 새로운 러시아제 고속 헬기의 컨셉은 새로운 엔진, 내부 무장창, 사이드바이사이드 조종석, 유명하지만 향상된 동축반전 로터 설계, 카나드 그리고 전투기형 날개를 가졌다.


카모프 설계국은 신가술이 더 빠른 속도와 긴 항속거리를 제공하면서 나은 연료효율성을 제공할 것으로 믿고 있다. 새로운 헬기는 재래식 헬기의 속도보다 거의 세배 빠른 435mph(700kph) 이상의 속도를 낼 것으로 예상된다.


한 업계 전문가는 러시아제 고속 헬기는 서방 설계의 영향을 받았다고 언급했다.


전문가는 "2개의 팬 엔진은 메인로터를 구동하는 엑세서리 기어박스가 있고, 고속 비행을 위해 추진력을 만든다. 이것은 이전에 록히드 AH-56 샤이엔에서 시도된 시코르스키 S-97 추력기 개념을 에뮬레이션 한 것이지만, 프로대신 팬을 사용했다."고 했다.


또한, 전문가는 카나드/컴파운드 델타윙이 잘 쓰이지 않으며 낮은 아음속 속도에도 부적절하다고 지적하고, 이것은 천음속 날개를 위한 계획일 것이며, 이것은 분명히 트랜스소닉 설계는 아니라고 했다.


큰 내부 무장창은 다양한 문제가 예상된다.


전문가는 "전반적으로 고속이 아젠다인 것으로 보이는데, 이는 서방 국가들이 이전에 연구한 개념들으로부터 확장하려는 시도로 보인다"고 요약했다.

 

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물늑대 2018.11.02. 13:29

S-97는 수직 이착륙시 후방의 푸셔 프로펠러로 가는 동력 연결을 끊으면 그만이지만,

이 러시아 미래헬기는 과연 '수직이착륙시에 터보팬 엔진의 후방추진력을 어떻게 없앨 것인가'가 관건이겠군요.

(F-35B는 그냥 엔진노즐도 90도 회전해서 하방으로 뿜게 만들었는데, CG컨셉으로봐선 그건 힘들 것 같은데 말이죠)

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