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보잉, 고속 아파치 컨셉 시험중

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출처 https://www.janes.com/article/84079/boei...he-concept

p1734301.jpg

 

보잉이 속도를 향상시키면서 항력을 줄일 수 있도록 AH-64E 아파치 공격헬기의 개조 가능성을 시험하고 있다.


AH-64E Block 2 Compound로 불리는 이 개조는 대형 고정익, 후방 배기후, 하방 수직꼬리날개, 후방의 푸셔 프로펠러가 특징이다. 이 항공기는 안티-토크를 위한 테일로터를 유지한다. 이들 개조는 펜실베니아주 필라델피아에 있는 보잉 풍동터널에서 30% 축소모형으로 시험되었다. 이 시험은 1월까지 마무리할 것으로 보인다.


보잉은 이런 개조가 속도와 항속거리 50%, 수명은 두배, 연료효율성은 24% 늘리면서 가격은 20% 정도 늘릴 것으로 보고 있다.


* 샤이엔의 부활인가요?
 

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물늑대 2018.10.27. 17:55

그래도 저번에 미래공격헬기 컨셉이라고 올라왔던 동축반전 모델보다는 아파치스럽군요. ^^;;;

의자왕 2018.10.27. 18:06

저도 샤이엔의 냄새를 느꼈습니다. 그럼 가격대가 거의 500-700억 까지 올라가는 걸로 예측되는 건가요?

불태 2018.10.27. 19:24

저 대형고정익이 양력에 보탬이 되는 건가요?

hama 2018.10.30. 08:15
불태

보탬이 아주 많이 될 것입니다.

추정하자면 고속 비행시에 매인 로터의 받음각을 줄이며  상실되는 양력과 추력은 대형 고정익과 후방 추력에 의해 보완되는 형태입니다.

 

완벽한 샤이엔의 부할?이라고 봐야 될 것 같습니다.

 

그리고 개인적으로 생각하는 헬리콥터의 궁극의 미래상은 아놀드 형님의 '여섯번째날(The 6th day)'에 나오는 hover craft가 아닐까? 생각합니다. 

현재의 모습도 과도기라고 생각합니다.

ranger88 2018.10.27. 20:51

실운용 기체를 저렇게 만들려면 개조비용도 만만치 않게 비쌀것 같네요.

Hellboy95 2018.10.28. 01:59

확실히 후방동체 형상이 아파치랑 완전히 바뀌네요.

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