제 86회 방위사업추진위원회 결과
86회는 안건이 30mm 차륜형 대공포 사업밖에 없네요.
뭐 다들 아시다시피
30mm차륜형 대공포는
20mm발칸을 대체하게됩니다.
아, 두산이 대공포체계를 담당하여 차륜형장갑차가 로템과 두산으로 이원화되는 것이 아니냐라는 걱정이 있을 수 있는데
http://milidom.net/pds/84289
이미 79회 방추위에서 차대(차륜형장갑차)는 이미 결정되었다고 딱 잘라 말하고 있네요.
이로써 로템의 차륜형장갑차를 그대로 사용하는 것을 알 수 있습니다.
즉, 로템의 장갑차에 두산의 대공포와 삼성탈레스와 LIG넥스원의 EOTS를 올린다고 봐야하죠.
또한 79회 방추위에서 언급하였듯 모든 발칸이 대체대상이지만 1:1대체는 아니라는 것도 유추할 수 있습니다.
여러분은 30mm차륜형 대공포에 대해 어떻게 생각하시나요?
unmp07
yukim 2015.03.05. 21:11
이거이거..로템에서 사업초기제안한 급탄/탄통 개선한 포탑이 아니라...그냥 비호포탑이 얹혀 나올수도 있다는 뉘앙스네요.
yukim
아마 그렇겠죠. 아님 비호보다 조금 개선된 포탑을 올리거나요. 애초부터 사업목표가 그 수준이었다는 말도 나오고 있고요.
yukim 2015.03.05. 21:16
unmp07
요즘 DST 사업이 뭐가없다보니 아애 포탑을 통째로 맡긴 거로 보이네요.
차라리 개선된 먼가라도 개발되고 역으로 이게 비호 창정비때도 적용되는 그림이면 괜찮겠지만..
뭔가..불안하네요..
차라리 개선된 먼가라도 개발되고 역으로 이게 비호 창정비때도 적용되는 그림이면 괜찮겠지만..
뭔가..불안하네요..
eceshim 2015.03.05. 21:23
yukim
아마 제생각이지만 비호 포탑에서 레이더 때고 신궁 때고 네트워크 장비랑 개선된 광학장비 다는 식으로 초 염가로 만들 것 같습니다.
차라리 K-21 포탑에 소프트웨어 개량 정도선으로 하고 현궁 자리에 4연장 신궁 런쳐를 설치해서 한국형 라인배커를 만드는게 더 나아 보입니다만.
저고도 방공망은 처다도 보기 싫을 정도로 엉망과 중구난방으로 진행하고 있어서 관심이 없네요.
차라리 K-21 포탑에 소프트웨어 개량 정도선으로 하고 현궁 자리에 4연장 신궁 런쳐를 설치해서 한국형 라인배커를 만드는게 더 나아 보입니다만.
저고도 방공망은 처다도 보기 싫을 정도로 엉망과 중구난방으로 진행하고 있어서 관심이 없네요.
eceshim
사실 방공망이 진짜 엉망진창이긴하죠
yukim 2015.03.05. 21:24
전 개인적으로 기존 '견인발칸'이 이거로 대체되는건 두손들고 환영입니다.
그나저나 견인발칸용 야간열상조준기 장착사업은 공군에서 소요제기한건데...나중에 육군 자주발칸(본문사진)에도 이걸달아주려나요.
그나저나 견인발칸용 야간열상조준기 장착사업은 공군에서 소요제기한건데...나중에 육군 자주발칸(본문사진)에도 이걸달아주려나요.
yukim
국회에서 그 정도로 쌍욕을 먹었으니 달지않을까요?
라고 추측만 해볼뿐 저도 자료는 찾지 못했습니다.
라고 추측만 해볼뿐 저도 자료는 찾지 못했습니다.
yukim 2015.03.06. 00:54
unmp07
일단 방사청 공지된, 발칸열영상야간조준기 체계개발사업 공고에서는 '견인대공포'만 그 대상으로 명시되어있어서요..게다가 이 차륜형비호는 또 '견인발칸'을 그 대체대상으로 보는걸로 아는데..
기갑에서 사용할 차기(궤도형)대공포가 별도로 준비중이 아닌이상..저 자주발칸 대체전력은 뭐가되는건지 조금 의문이네요..
기갑에서 사용할 차기(궤도형)대공포가 별도로 준비중이 아닌이상..저 자주발칸 대체전력은 뭐가되는건지 조금 의문이네요..
yukim
제가 발칸사진만 따로없어서 저걸 넣긴했는데 오해의 소지가 있었네요.
eceshim 2015.03.05. 22:15
차륜형 비호 이런거 집어 치우고 로씨아제 판찌르나.......
yukim 2015.03.05. 22:34
육군은 지상전에서의 승리가 목표이시라..필요시 지상화력지원안되는 쓰레기는 그리 많이필요없나보네요.
eceshim 2015.03.05. 22:53
yukim
20미리 발칸 주목적이 항공기 견제가 아닌 고지나 길목에 짱박힌 대전차조에 대한 자비심 없는 화력지원이라는 소리가.......
루프트바페 2015.03.06. 02:09
차륜형 자주대공포? 차륜형장갑차에 비호포탑 장착했을뿐 기본성능은 비호와 거의 유사합니다. 타국의 저고도방공체계는 순항미상일 요격도 가능한데 이나라는 거꾸로 가고있네요 병신들
루프트바페
그건 그렇죠
redmuffler 2015.03.06. 02:56
다른나라들이 7/80년대에 개발한 녀석들을 이제 개발해서 배치한다니, 이 어찌 정상적인 사고방식이라 부를 수 있겠습니까? 차라리 몇년후면 나올 레이저 대공체계를 기다리거나, - 전혀 그래 보이지는 않습니다만 - 2/3년 안네 배치해야 할정도로 급하다면 K-21을 기반으로 소프트웨어 및 하드웨어에 소소한 개량을 가하고 CTA탄약에 근접/지연/시간장입 (3P혹은 AHEAD)을 사용하는게 훨씬 나을것 같습니다만...
차륜형 자주포의 가격은 모르겠습니다만 수량을 450대에서 300 ~ 350대 가량으로 축소하더라도, 더 우월한 성능으로 커버가 가능할것이라고 생각합니다. 여기에 신궁 개량형을 달아주면 (사거리 10km가량 및 시커등을 개량) 괜찮은 대공포를 뽑아서 두고두고 쓸수 있을것 같은데..
차륜형 자주포의 가격은 모르겠습니다만 수량을 450대에서 300 ~ 350대 가량으로 축소하더라도, 더 우월한 성능으로 커버가 가능할것이라고 생각합니다. 여기에 신궁 개량형을 달아주면 (사거리 10km가량 및 시커등을 개량) 괜찮은 대공포를 뽑아서 두고두고 쓸수 있을것 같은데..
redmuffler
진짜 eceshim님 말씀대로 K-21을 기반으로 하여 3P탄이나 AHEAD에 신궁을 달았으면 하지만...현실은 암울하죠
알루미나 2015.03.06. 03:01
얘도 차륜형인데... 왜이리 안구에 습기가 찰까요...
알루미나
그저 웃기만하죠......
폴라리스 2015.03.06. 04:26
Back to the Past!
yukim 2015.03.06. 04:53
폴라리스
이정돈 가줘야 과거로의 회기입죠. Wildcat 30mm자주대공포입니다.
http://rt002ycj.eresmas.net/prueba3/fuchs9.jpg
http://www.jedsite.info/afv-sierra/sierra/shark_series/wildcat/wildcat_001.jpg
http://rt002ycj.eresmas.net/prueba3/fuchs9.jpg
http://www.jedsite.info/afv-sierra/sierra/shark_series/wildcat/wildcat_001.jpg
yukim 2015.03.06. 07:50
공군:대공포를 받았는데...기지경비를 위한 전투장갑차도 덤으로 생김.
해병:대공포를 받았는데...화력지원장갑차가 덤으로 생김.
육군:대공포를 받았는데...시가전 장갑차가 덤으로 생김.
뭐가되었던 전투장갑차는 하나씩 받아가네요.ㅋ
해병:대공포를 받았는데...화력지원장갑차가 덤으로 생김.
육군:대공포를 받았는데...시가전 장갑차가 덤으로 생김.
뭐가되었던 전투장갑차는 하나씩 받아가네요.ㅋ
minki 2015.03.06. 16:42
yukim
그래서 사업이 그런 방향으로....오호!!!!!
Sheldon 2015.03.06. 17:34
yukim
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
밀리터리리뷰 2015.03.06. 19:22
차륜형 대공포 사업은 기존 비호체계용 30mm 쌍열 대공포에 해상도와 추적 정밀도가 향상된 EOTS를 결합하는 사업입니다. 그리고 2015년부터 배치되는 C2A 체계로 적의 항적정보를 받으므로 2차원 대공 레이더도 없습니다.
과거 국과연은 예산을 증액해 AHEAD탄 체계를 개발하자고 했지만, 대량의 발칸 대체 수효를 AHEAD 체계로 교체하기에는 예산이 너무 부족했습니다. 그리고 국내 방공체계의 방향성이 탄도미사일 방어쪽으로 집중되어서 더더욱 예산이 삭감 되었고 이명박 정부에서는 아예 취소될 뻔 하기도 했습니다.
이런 이유로 차륜형 대공포는 기존의 간략형 체계를 유지하기로 했고 대신 EOTS 추적 정밀도가 향상되어 이론적으로 무인기형 표적에 대한 추적 및 사격이 가능합니다. 다만 탄약이 통상탄이라 격추를 위해서는 막대한 탄약이 소모될 것이라 판단 됩니다.
과거 국과연은 예산을 증액해 AHEAD탄 체계를 개발하자고 했지만, 대량의 발칸 대체 수효를 AHEAD 체계로 교체하기에는 예산이 너무 부족했습니다. 그리고 국내 방공체계의 방향성이 탄도미사일 방어쪽으로 집중되어서 더더욱 예산이 삭감 되었고 이명박 정부에서는 아예 취소될 뻔 하기도 했습니다.
이런 이유로 차륜형 대공포는 기존의 간략형 체계를 유지하기로 했고 대신 EOTS 추적 정밀도가 향상되어 이론적으로 무인기형 표적에 대한 추적 및 사격이 가능합니다. 다만 탄약이 통상탄이라 격추를 위해서는 막대한 탄약이 소모될 것이라 판단 됩니다.
쿠야 2015.03.06. 20:32
구형견인식 발칸들을 교체하는거면 괜찮을것 같네요.
빠른 이동과 정확한 사격능력이 향상 될테니까요.
다만 가격이 어찌될지랑 30mm에 3p 이런게 없어서 차후 화력문제가 또 걱정되네요.
빠른 이동과 정확한 사격능력이 향상 될테니까요.
다만 가격이 어찌될지랑 30mm에 3p 이런게 없어서 차후 화력문제가 또 걱정되네요.
minki 2015.03.07. 19:46
최신 기술을 적용해서 30mm에 40mm 3P 같은 기술 적용이 가능하다는 이야기가 들리던데.....? 맞나?
redmuffler 2015.03.08. 00:34
minki
그녀석은 gau-8 호환 탄약이고, 비호의 곶아 에머슨 기관포와는 호환이 안되는 걸로 압니다. 길이(?) 였는지 뭐였는지는 모르지만 크기가 살짝 다르다더군요
yukim 2015.03.08. 03:40
minki
적용가능여부와는 무관하게 탄두중량자체가 작아서 30미리급은 파편 개수와 개당 중량이 작다보니 전방향으로 파편이 퍼지는 3p보다는 AHEAD(지향성파편)으로 가는게 나을겁니다.
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