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기타 초기동성....TVC를 통한 Flat Spin 가능할까요?

78FAA'
1533 0 7 8

'80 년 대 중반 일본과 이스라엘은 각각 독자적인 전투기 개발안을 추진했었습니다. 

KFX를 통해 겪고 있는 과정과 내용을 통해 둘다 똑같이 좌절되었습니다만, 특히 일본의 FSX에선 기술적으로 재미있는 목표, 선회 반경 1600 m 와 같은

- T-2 CCV와 AFTI F-16이 구현한 비지향성 기동?이랄까.....

http://afbase.com/298523

MITSUBISHI T-2 CCV.jpg



http://www.air-and-space.com/19821023%20Edwards/82598%20YF-16A%20AFTI%2075-0750%20right%20front%20l.jpg

82598 YF-16A AFTI 75-0750 right front l.jpg



http://www.nasa-usa.de/centers/dryden/pdf/87955main_H-1206.pdf

Advanced Fighter Technology Integration (AFTI) program.jpg


가 있었고, 그걸 우리 현실(TVC를 통해서)에 적용해 보면 어떨까하는 가정에서 올려보는 글입니다.

마치 이것처럼 말이죠.

NASA_DFRC_Herbst_manuever_diagram[1].jpg



그럼 쌍발기의 경우라면?

f-22-raptor-12.jpg  

추력을 분산하면서

20131102235719_2.JPG 

2D TVC 노즐이 에어브레이킹을 하되

5b1fc334186bcc1e01187067fb1a36d4_ls_123.jpg

수평 모멘텀을 준다면 말입니다.


flat spin 가능하지 않을까요?

(그렇다고 제가 뭐 `탑건(1986)' 영화 매니아라는 건 아니구요. 뭐 그렇습니다.)


298523






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댓글 7

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캬오스토리 14.06.08. 12:33
지금 tvc가능 엔진을 팔업체가...
전에 롤스로이스가 ej-200에 tvc를 돈내면 만들어준다고 했던가요... (걔들도 아직 완성 안된거죠?)
78FAA' 작성자 14.06.08. 17:15
캬오스토리

TVC 가능한 엔진이라는 게 정확히 뭔지 잘 이해가 가질 않더군요.
블로우 아웃을 제어할 수 있는 엔진을 말하는 건지 아니면 콤부스터의 형상 변화에도 불구하고 AB를 적용할 수 있는 엔진을 말하는 건 지와 같은...

사실 2D 벡터링 노즐이야 기계적으론 굉장히 단순하거든요. 3D 벡터링의 경우엔 오히려 콤부스터는 손 볼 게 없지만 노즐부의 경우 제어가 까다로운 것으로 알고 있습니다. 저 사진의 에어 브레이크와 2D 벡터링 노즐의 기계적 구조는 매우 유사합니다.

TVC 가능한 엔진이란 게 뭔 지 잘 모르겠습니다.

minki님께서 관련 연구를 하고 계시다고 들었는데 혹시 도움 좀 받을까해서 글을 올렸는데 저에 대한 확신(?)이 아직 없으신 것 같네요. ^^

앞으로 미국의 T-X에 참여하려고 해도, 혹은 차후에 KFX에 적용하기 위해서라도 ROC에 부합하려면 새 엔진(F414 EPE든 EJ-200이든, 아예 F110계를 쓰던)을 적용해야 할텐데 가능하면 여기에 기존의 연구들이 적용되길 바래서 발제한 글입니다. 테크윈이라면 굳이 수입에 의존하지 않더라도 적용할 수 있지 않을런지요?

캬오스토리 14.06.08. 17:56
78FAA'
아마 간단한(?) 2D 벡터링이지 않을까요. ^^
저야 잘 모르지만 3D가 구현된 양산형 전투기가 없다는식의 글을 본적이...(저는 그냥 지나다니다가 본것이 전부라서...긁적..)
Strato_Caster 14.06.09. 15:53
캬오스토리
3D 백터링이 가능한 양산형 전투기는 Su-30MKi가 있지 않나요?
profile image
무지막지 14.06.10. 11:44
F-22 비행시범을 보면 기체가 수평인 상태로 낙엽이 떨어지는 것 처럼 뱅뱅 돌면서 낙하하는 기동이 있습니다.
어떻게 보면 마지막 사진과 같은 방식이 적용 되었을 수도 있겠습니다.
뭐 공중에서 후진도 하는 기체인지라....
78FAA' 작성자 14.06.13. 00:03
무지막지
무지막지님도 여기서 뵙게 되네요. 그동안 강녕하셨는 지요. ^^
비밀엔 자주 안들리시는 지요? 한동안 못 뵈서 안부가 궁금했답니다.

KFX에 관해 저도 좀 궁금한 게 있고 해서 들렀더니, 이건 뭐 완전 난장판입니다. 예전 원숙하셨던 선배님들은 안보이시고 온통 진흙탕만 남은지라 당황스럽더군요.

욕심인 건지 허황된 건지 RAS에 관해선 너무 집착하더군요. 그래서 이런 것도 있다는 소개(?)로 제가 아는 한도에서 어줍지 않은 글들 몇 개 올렸습니다. 반응은...옆집 고양이 발정난 소리...^^ 취급. 공군도 쓰면서 해군도 쓰면 좋을 것 같고해서 [가변익] 들고 갔다가 신나게 까이고 있습니다. 저로선 두 운용자를 만족시킬 방안으론 유일했거든요. 개발 기간 내 멀티롤 확보하기도 버겁다는 정도는 공감하는데 그럼에도 불구하고 그 이상을 요구하는 걸 보면 요행수를 너무 바라는 것 같은 생각이 듭니다.

T-50이 너무 성공한 것 같네요. ^^

올려주신 자료 감사합니다. 공부 좀 해서 다음 번에 꼭 써먹겠습니다. 가내 두루 평안하시고 항상 건강하시길...(__)
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