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KAI 사내지 Fly Together 2014년 3월호의 C501

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캬오스토리 2014.03.12. 12:07
잘 모르는 제가 뭐라 할 문제는 아니지만
저같은 문외한이 대충 보기엔 단발형이 당연히 좋은 선택이 될거 같은데요?
(KAI에서 만들어서 그러나... -_-)
yakte 2014.03.12. 16:54
CWB 가 아니라 CWF (Conformal Weapon Faring) 이라고 되어 있네요. 결국 내부 무장창은 않될것 같고 다른 방법으로 구현 하려 하는 군요.
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폴라리스 글쓴이 2014.03.12. 16:57
yakte
헉...잘못 썼네요. 지적 감사합니다.
zaku 2014.03.12. 17:47
CWF로 향후 30년간 동북아에서 미디엄급 위상을 지킬수 있을까요? 그리고 우리는 하이급으로 F35들여오는데....타격임무 시 F35만으로 패키지를 구성 할수 없으니....F35를 호위할 제공기가 필요한거 아니었는지? 501이 과연 제공기로서 동북아에서 작전능력이 있는지?
Ya펭귄 2014.03.12. 21:18
zaku
제공기가 목적이라면 공대공 무장을 장착한 상태에서 스텔스성을 유지할 수 있는 CWF라는 방법은 개발리스크를 줄이면서도 소기의 목적을 달성할 수 있는 좋은 방법이라고 생각됩니다.
마르세예즈 2014.03.12. 18:11
F35가 KFX를 호위하면 모를까 그 반대는 없죠. 랩터를 이글이 호위한단 얘기 들어보셨는지.
Ya펭귄 2014.03.12. 21:39
마르세예즈

공대공을 단 F-16이 공대지를 단 FA-18을 호위하는 건 가능하겠지요....


그 반대도 물론 가능.

캬오스토리 2014.03.12. 21:41
근데 f-110-132랑 f-414 x 2랑...
도입비용이랑 유지비가 별로 차이 안나면 솔직히 쌍발이 땡기기도 하네요..
(ej-200은 어떨까요?)
톨레도 2014.03.15. 00:53
ej-200는 돈이 너무 많이 들어서 않됩니다
쌍발옹호하시는 분중에
쌍발은 선택가능한 엔진이 많다고하던데
종류가 많아봐야
어짜피 미제엔진빼고는 전부 가성비가 절망수준입니다
그리고 f35를 호위하는건 kfx가 아니라 공대공무장한 f35죠
톨레도 2014.03.15. 00:56
f110하고 f414 하고 가격이 비슷합니다
f414 2개 달면 당연히 엔진 가격도 2배 유지비도 2배
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미리내 2014.03.15. 15:29
톨레도
진짜로 비슷한거 맞나요. 저번에 근거 찾아서 검색해보니까 f110 은 2008년 이전이기준이고 f414 는 2011 년 기준으로 해서 비교를 해논거 같다는 생각이 들던데 동일연도 동일국가(아마도 미국?)에 납품되어 가격비교를 할 수 있는 자료가 있으신건가요?
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엑스트라1 2014.03.22. 05:36
미리내
2012년의 미해군 엔진가격 및 부속에 대한 보고서에선 F110-GE-400과 F4X4 계열에 대한 획득가격 비교표가 나옵니다.

-F414-GE-400 : 3,444,000$
-F404-GE-402 : 2,738,500$
-F414-GE-400 : 3,521,068$

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