K1 전차 계열 마개조 3단계 제안

사실 얼마전 ADD에서 전차 개발자들 다 흩어져서 전차 개발능력이 사라진다고 경고한 기사(라 쓰고 언플이라고.....)를 보고 제안한 3가지 마개조 제안입니다

1. 기본형

- 1. K-1, K-1A1 포탑 후부 단순 포탄 적재용 버슬 추가

     K-1은 포탑이 컴팩트 한 대신 차대에 포탄을 대부분 저장을 하는데요. 제가 알기로는 47발을 적재한걸로 알고 있습니다. K1A2의 경우 32발정도 간당 간당하게 적재했는데요. 포탑 후부에 버슬을 추가시 유효 포탄 탑재량이 상당히 늘어나서 전투지속 능력이 증대 됩니다. 아니면 차대 적재량을 줄여서 유폭 위험 및 거주성을 향상시키는 방법도 있겠네요. 

- 2. 포탑 구동을 유압에서 흑표처럼 전기구동으로 전환

    기존 K-1 계열 전차들 구동을 유압으로 하는걸로 아는데요. 이걸 흑표처럼 전기구동을 바꿔버립니다. 이렇게 되면 전기용 배선 및 모터 부분만 남고 유압을 싹대 빼서 피탄시 화재위험도 줄일 수도 있죠. K-2용으로 나온걸 적용하면 유지보수 공통성도 늘어나서 이모저모 편할거라 봅니다. 

- 3. 파워팩 DV27K로 탑재.

     포탑 개조를 하게 되면 자연히 중량이 늘어나는데 1200마력으로는 부족하니 흑표용으로 만든 DV27K를 탑재하는 겁니다.  썩내키지는 않는데 200대만 쓰자고 하기에는 좀 그렇죠. 볼츠만님께서 알려주신 스팩이랑 이것저것 보면 못써먹을 엔진은 아니니까요. 또한 크기도 기존에 쓰던 870계열 엔진보다 작기 때문에 APU 탑재도 용이할거라 봅니다. 

-4. 양압장치 탑재

   솔직히 이건 기본인데...............

2. 좀더 마개조(기본형 +a)

- 1. 흑표 자동장전장치 탑재

     이참에 버슬 추가할거 흑표 자동장전장치를 탑재해서 단차 인원수를 4명에서 3명으로 줄여버리는 겁니다. 

- 2. 토션바 제거 모은 서스펜션 흑표용 암내장형으로 탑재

     K-1 계열 차대가 제가 알기로는 반은 토션바이고 반은 유기압 현수장치인데요. 이참에 전부 암내장형 유기압현수장치로 교체하는 겁니다. 이 서스펜션 장점이 고장시 야전 수리가 가능하고 토션바보다 가볍죠 그리고 토션바보다 조금이나마 승차감이 낫다고 하죠. 토션바의 경우 무겁고 혹여나 부러지거나 손상되면 대공사가 필요하죠. 

-3. 모든 K-1 전차 주포 통일

   사실 이정도 마개조 할정도면 그냥 주포 통일화는 기본 전재로 깔고 가는거라서요. 아무튼 K-1,K-1A1 K-2에 적용된 연식주퇴장치 사용한 저반동 120mm 포를 탑재하는 겁니다. 구경도 55구경장이 좋겠네요. 현 105mm탄 성능을 어떻해든 120mm 급으로 끌어 올렸다지만 구경차이로 인한 벽은 못넘고 향후 미래를 위해서도 120mm 통일화가 적당해 보입니다. 

3. 대국적 개량

한국형 M60-2000 계획!!!!!!!!!!!!

K-1,K1A1 계열 차량 차대 포탑링과 내부를 뜯어 고치고 차대를 적당히 손봐서

K-2 흑표 포탑을 대국적으로 K-1계열 차대에 심어 버리는 겁니다. 

아무튼 얼마전 개량 이야기 나오니 생각나서 적어 봅니다.