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공군 '북 거미줄 방공망'뚫을 전자전기 추진 [양낙규의 Defense Club]

구대장 2338

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출처 https://cm.asiae.co.kr/article/202003271...um%3D16170

201605041736333746387A_1.jpg

 

그라울러 사진을 올려놓긴 했는데

선행연구 결과는 국내개발이라고...

 

FA 50에 전자전 장비 도입해 통합하려고 하는걸까요?

아님 C 130 ?

그냥 호주처럼 그라울러 들여오는게 나을듯한데..

미국은 호주에게 다운그레이드 된 그라울러를

판매했는데 그래서 국내개발하연 좀더

고성능의 전자전 장비를 장착할수 있어서 그러는지

참 모르겠군요.

 

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울프팩 2020.03.29. 09:58

C-130 이나ㅈCN-235가좋은데 문제는 임무할 항공기를 추가도입해야하겠네요

미키맨틀 2020.03.29. 20:24

 우선 오스트렐리아군은 다운그레이드 되지 않은 그라울러를 도입했습니다.

그리고 부착할 기체를 선정하기 전에 제대로 된 전자전 장비를 만들어야 겠죠.

전 국내기술로 중국이나 러시아의 대공망을 뚫을 전자전 장비가 완성이 될지 회의적입니다.

밀리터리리뷰 2020.03.30. 02:10

밀리터리 리뷰 2020년 2월호에 자세한 기사가 있으므로 이를 간략히 요약해 봅니다.

한국형 전자전기는 백두-사례처럼 민간용 대형 비즈니스기를 개조하는 형태로 개발될 예정입니다국내에서는 백두-신호정보 수집기 개조개발 과정에서 미국에서 1차 개조된 팰콘 2000 비즈니스 기체를 납품받았습니다. 그 이후에 대한항공이 팰콘 2000 대형 비즈니스기에 20여 개의 새로운 전자장비와 함께, 국내 LIG 넥스원과 한화시스템이 공동 개발한 FISINT(계기정보) 장비를 통합해 완성하였습니다.

외견적으로 한국형 전자전기는 백두-사업을 통해 개발된 신호정보 수집기에다가 고출력 전자재밍 장치만 부착하면 됩니다. 하지만 백두-는 적의 전자통신을 수신하는 모델인 것과 비교해, 전자전기는 고출력 재밍전파를 방출해야하므로 전자파 간섭 위험이 훨씬 클 수밖에 없습니다. 그래서 현재 국과연과 함께 한국형 전자전기 사업 참여의사를 밝힌 대한항공도 다양한 관련기술을 연구하고 있다고 합니다.

 다른 접근도 고려할 수 있습니다. 방위사업청이 한국형 조인트 스타즈 도입사업을 진행하면서 관련 업체들에게 절충교역을 일환으로 한국형 전자전기 개조작업을 담당해줄 것을 요구할 수도 있는 것입니다. 한국형 조인트 스타즈 사업에 참여한 기종들은 하나같이 고출력 AESA 방식 레이더를 장착하고 있으며, 당연히 고출력 전자파 간섭에 대응한 노하우를 갖추고 있습니다. 

참고로 전자전기의 고출력 전자전 재밍장비도 AESA 레이더와 동일한 구조를 가지며, 단지 AESA 레이더와 비교해 발진출력을 크게 높이고 이에 발맞추어 강력한 수냉식 냉각장치를 장착한 모델에 해당합니다. 

윈드풍 2020.03.30. 04:06
밀리터리리뷰

아직 갈길이 멀군요...

무그갈5호 2020.04.01. 08:46

전자전기에 앞서 적의 레이더 전파정보를 수집하는 정찰기를 먼저 도입하거나 혹은 만드는것이 우선이 아닌지요...

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