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Lynx 41이 미 육군 브레들리 교체 경쟁에서 실격

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출처 https://www.defensenews.com/land/2019/10...mpetition/

미 육군이 레이티언과 라인메탈의 선택적 유인 전투차량(OMFV) 프로토타입 경쟁을 위한 입찰 자격을 박탈했다고 디펜스 뉴스가 확인했다.


OMFV는 미 육군의 브레들리 IFV를 대체하기 위한 것이다. 미 육군은 이번주 제출된 입찰 견본을 받아 일정기간 평가한 후 두 회사를 평가하여 각각 14대의 시제품을 납품한 다음 추가 평가후 단일 승자를 선정하는 것이었다. 육군의 목표는 2026년부터 브레들리를 교체하는 것이었다.


미 육군은 실격에 대해서는 언급하지 않고 디펜스 뉴스에 보낸 성명에서 OMFV 시제품 제작 요청이 10월 1일 마감되었으며 현재 경쟁상 민감한 공급자 선정 평가 과정에 있다고 밝혔다.


미 육군은 성명에서 혀내화 순위 2위인 "OMFV 프로그램을 신속하게 실행할 것을 약속한다"고 밝혔다.


그러나, 복수의 소식통들은 라인메탈의 Lynx 41 IFV가 실격했고 유일하게 남아있는 입찰 샘플이 독일의 Unterluss의 회사 시설에 남아있다는 것을 확인했다.


미 육군은 경쟁업체들에게 완전히 작동하는 차량 입찰 샘플을 10월 1일까지 메인랜드주 에버딘 시험장으로 가져올 것을 요구했다.


링스는 이전에도 여러차례 라인메탈 안을 떠났고, 2018년 6월 유로사토리에서 공개되기 위해 파리로 갔고, 다시 작년 가을에는 미 육군 협회 연례 컨퍼런스를 위해 떠났었다. 레이티언과 라인메탈은 AUSA에서 OMFV 프로그램에서 파트너가 되고 링크를 제안하겠다고 발표했었다.


레이티언과 라인메탈의 실격은 제너럴다이나믹스랜드시스템이 경쟁에 남은 유일한 제안임을 의미한다. 소스들에 따르면 제안을 제출한 다른 회사가 없다. 한국의 한화도 경쟁에 관심을 보였었지만 참가하지 않았다고 다수의 소식통들이 확인했다.


업계 소식통들은 경쟁 또는 입찰 제안을 원하는 여러 회사들이 기일 연장을 요청했는데, 라인메탈의 경우 요구조건을 충족하기 위해 90일을 요청했다고 밝혔다.


다수의 소식통에 의하면, 잠재적 입차자들은 요구사항, 일정 그리고 이 둘의 조합을 충족하기 어렵다면서 육군에 우려를  나타냈었다고 한다.


소식통에 의하면, 예를 들어, 라인메탈을 난처하게 만든것은 트렉터 트레일러로 차량을 운반하고 그후 항공기로 수송하기 위해 여러 현지 지방정부의 승인을 받아야 하는 일정표였다.


소식통들은 회사는 차량을 에버딘에 인도하기 위해 4주 연장을 요청하고 또한 10월 1일 마감일까지 독일에서 자물쇠와 채권(? lock and bond)로 육군에 인도할 것을 요청했으나 둘다 거절되었다고 한다.

 

그러나 여러 소식통이 전한 더 큰 문제는 육군 획득 커뮤니티와 육군 미래 사령부가 원했던 것 사이의 분명한 차이점이 있었다는 것이다. 소식통들은 획득측은 기꺼이 동의했다고 확인했지만, 기록 프로그램보다 빠른 요구사항 개발 및 프로토타입 제작을 담당하는 AFC는 육군이 일정을 준수해야 한다고 주장했다고 한다.


업계는 또한 6개의 바꿀수 있는 것과 함께 거의 100개의 필수 요구사항에 대해서 육군에 우려를 나타냈으며, 비개발 차량을 사용하여 15개월 이상이 걸려야 충족할 것으로 보았다.


차세대 전투차량(NGCV) 현대화 노력을 책임지고 있는 Ross Coffman 준장은 9월 디펜스 뉴스 컨퍼런스에서 OMFV를 위해 정해진 요구사항이 적절하다고 확신하고 이를 변경할 계획이 없다고 말했다.


현재, OMFV 경쟁은 노력이 시작되지 않도록 강제하는 예산 계속 결의(continuing resolution)로 인해 보류중이다. 육군은 새로운 회계연도 초에 입찰 견본을 받은 지 1분기 후에 3억7800만 달러 규모의 프로그램을 시작할 계획이었다.


육군이 브레들리를 대체할 시제품 경쟁 제작에 뛰어들면서, 호주도 최근 라인메탈의 링스와 한화의 제안을 경쟁자로 선정했다. GDLS의 경쟁했지만 최종 컷을 통과하지 못했다. 호주는 단지 5가지 필수요건만 내세웠다.


GDLS는 OMFV 제안에 대해서 자세한 설명을 하지않았지만, 미 육군은 "목적을 위해 만들어졌다"고 했다.
 

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