밀리터리 관련 보도 및 소식이 올라오는 게시판입니다.
공중체계

일본 전투기 개발에 해외 3개 업체가 응답

Camo Camo 2587

0

6
출처 https://www.flightglobal.com/defence/bae...95.article

74529_japanfuturefighter_130246.jpg

 

BAE 시스템, 보잉, 록히드마틴이 도쿄의 F-X 미래 전투기 프로그램 작업과 관련된 정보(RFI) 요청에 응답했다.

 

일본의 방위장비청(ATLA)은 RFI가 9월 16일 발행된 사실을 확인하고 7개 업체가 초기 관심을 보였다고 밝혔다. RFI 마감일에 앞서 BAE, 보잉, 록히드만이 회신했는데, 록히드 마틴의 입찰에는 노스롭 그루먼도 참여한다.

 

ATLA는 "MHI(미쓰비시중공업)가 요건에 맞는 최적의 전투기 구성을 찾기 위해 개념 설계를 진행할 예정"이라고 밝혔다.

 

3개 기업으로부터 RFI의 답변을 받아, 방위성이 평가해 연말까지 후보 기업을 선정한다.

 

이 같은 RFI 대응 소식은 방위성이 2030년대 미쓰비시 생산 F-2의 뒤를 이을 F-X 개발 계약을 MHI와 체결한 사실을 10월 30일 확인한데 따른 것이다.

 

유럽에서 여러 나라가 협력하는 템페스트 프로그램을 주도하고 있는 BAE Systems는 RFI에 대한 대응은 BAE가 F-X 개발을 지원할 수 있는 다양한 분야에 걸쳐 회사의 기술적 역량을 논의한다고 말한다.

 

BAE 시스템 항공사업부의 앤디 라담 일본 지부 본부장은 "우리는 일본 방위성에 우리의 대응책을 제출하게 되어 기쁘고 F-X 프로그램에 상당한 가치를 더할 수 있을 것으로 굳게 믿는다"고 말했다.

 

"우리는 주권적 능력을 전달하기 위해 세계 각국과 협력한 수십 년의 경험을 가지고 있다. 복잡한 전투 항공기 프로그램에 대한 우리의 국제적 협력 기록을 바탕으로 차세대 프로그램을 성공적으로 제공하는데 필요한 가능한 도전 과제와 능력, 기술 및 관계에 대한 통찰력과 이해를 제공했다."

 

보잉은 도쿄의 F-15J 전투기 편대를 새로운 Japanese Super Interceptor 표준으로 격상시키는 데 관여하는 등 일본에서의 전투 항공기 경험이 풍부하다.

 

보잉은 "일본 차세대 전투기의 디자인과 생산을 지원하는 제안서를 제출하도록 초청받아 영광스럽게 생각한다"고 밝혔다.

 

"우리의 제안은 일본과 보잉이 가진 최첨단 기술을 기반으로 갖춘 일본 주도의 차세대 전투기를 제안했다. 일본과 협력한 역사가 강하고 풍부한 데다 일본 정부와 일본 산업에 대한 저비용 저위험 접근과 주요 미일 상호운용성을 보장할 선진 전투기 분야에서 입증된 실적이 있다"라고 말했다.

 

록히드는 일본에서도 오랜 역사를 가지고 있다. F-2는 F-16의 파생형으로, 도쿄는 최대 147대의 F-35를 획득하는 과정에 있어 JSF에서 2번째로 큰 사업자가 될 것이다. MHI는 F-35의 최종 조립 라인을 운용한다.

 

회사 측은 "록히드 마틴이 일본의 F-X 정보 요청(RFI)에 노스롭 그루먼과 함께 응답했다"고 밝히고 있다. "우리의 포괄적인 RFI 응답은 일본의 F-X 통합업체인 미쓰비시중공업(MHI)과의 긴밀한 산업 협력을 활용하고 독자 설계와 주권을 보장함으로써 F-X 개발 비용과 일정을 크게 줄일 수 있는 개발 지원과 참여의 잠재적 영역을 개략적으로 설명하고 있다."

 

이 회사는 스텔스 항공기에 대한 경험을 지적하고, F-35와 같은 자산과의 상호 운용성의 중요성에 대해서도 언급하고 있다.

 

"우리는 일본의 차세대 전투기를 비용 효과적으로 개발하기 위해 MHI와 협력할 수 있는 좋은 위치에 있으며, 일본의 기술 역량의 진화를 지속적으로 지원할 수 있다고 굳게 믿고 있다."

신고
6




    


APFSDSSABOT 2020.11.08. 02:40

그러고보니 선행 양산 무렵엔 비어가는 F-35 라인도 써먹을 수 있겠네요.

사전 기술개발 품목이 꽤 있음에도 40하고도 몇조짜리 프로젝트라니

과비용이긴 하지만 수출이 보장되지 않는 품목까지 최상위권 군사기술력 개발-유지에

반세기 넘게 밑빠진 독에 물부어서 기어이 계속 채우는 근성과 산업기술 저력이 있어요.

profile image
폴라리스 2020.11.08. 23:27
지나가는행인

수평꼬리날개가 없고 저렇게 V자로 된 수직 미익으로 대체한 설계가 몇개 있습니다.

1950년대 개발된 프랑스제 푸가 CM.170 메지스터 훈련기도 V 테일이고, 최근 개발된 MQ-25 무인급유기도 V 테일입니다.

 

 

profile image
지나가는행인 2020.11.08. 23:31
폴라리스

예, 좀 특이 합니다. 피치조종할려면 수평꼬리날개가 꼭 필요하기 때문에 단것이 아니었나 싶은데, 물론 주익에도 달려있기는 하지만, 주익은 동체중간정도에 달려있어서 무게중심의 뒷쪽에 있는 수평방향타 대비 효율이 떨어지겠죠..

 

------

그런면에서 다른 기체보다 수직꼬리날개가 유난히 더 수평방향으로 기울어져 보이네요..제눈의 착각일까요?

shaind 2020.11.09. 18:04
지나가는행인

가까운 예로 YF-23만 해도 수평미익이 없이 V테일이죠. V테일은 수평미익과 수직미익의 역할을 동시에 할 수 있습니다. 

댓글 쓰기 권한이 없습니다. 로그인

취소 댓글 등록

신고

"님의 댓글"

이 댓글을 신고하시겠습니까?

댓글 삭제

"님의 댓글"

삭제하시겠습니까?

목록
번호 분류 제목 글쓴이 날짜 추천 조회
공지 2023년 하반기 개편 안내 (레벨 시스템 추가) 9 Mi_Dork 23.07.13.09:07 +1 3722
공지 밀리돔 후원 요청 (2023-06-23) 28 운영자 14.01.24.20:42 +13 38570
26101 공중체계
normal
폴라리스 24.02.25.02:14 0 116
26100 기타
normal
폴라리스 24.02.25.02:13 0 57
26099 공중체계
normal
폴라리스 24.02.25.02:12 0 89
26098 육상체계
normal
폴라리스 24.02.25.02:12 0 120
26097 공중체계
normal
폴라리스 24.02.25.02:11 +1 118
26096 기타
normal
폴라리스 24.02.23.21:31 0 147
26095 기타
normal
폴라리스 24.02.23.21:30 0 373
26094 공중체계
normal
폴라리스 24.02.23.21:30 0 113
26093 기타
normal
폴라리스 24.02.23.21:29 0 64
26092 전략
normal
폴라리스 24.02.23.21:29 0 62
26091 기타
normal
폴라리스 24.02.23.21:28 0 57
26090 해상체계
normal
폴라리스 24.02.23.21:28 0 79
26089 해상체계
normal
폴라리스 24.02.23.21:27 0 66
26088 공중체계
normal
폴라리스 24.02.23.21:27 0 75
26087 유도무기
normal
폴라리스 24.02.23.21:27 0 113
26086 공중체계
normal
폴라리스 24.02.23.21:26 0 57
26085 기타
normal
폴라리스 24.02.22.17:56 +1 151
26084 기타
normal
폴라리스 24.02.22.17:56 0 97
26083 기타
normal
폴라리스 24.02.22.17:55 0 59
26082 기타
normal
폴라리스 24.02.22.17:55 0 78

밀리돔 | milidom 의 저작물은 다음의 사이트 이용 약관 에 의거해 이용 가능합니다.
이 라이선스의 범위 이외의 이용허락은 운영진에게 문의 하시기 바랍니다.