시제기도 안 나왔는데… “F-35A 취소, KFX로 대체하자” 방사청의 '김칫국'
| 출처 | http://www.newdaily.co.kr/site/data/html...00143.html |
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아직 확실하지 않지만 이 기사가 사실이라면 너무 안일하고 위험한 생각이지 않을까 생각합니다. 아니면 기자가 착각할 수도 있을 거 같네요..
chevrolet23
제발 사실이 아니길 바랍니다. 진짜라면 자주국방이라는 미명하에 일감과 돈을 국익과 안보보다 우선시하는 인간 이하의 무언가들로 밖에 여겨지지 않을거 같네요.
얼마전에는 KFX로 함재기를 개발하자는 기사가 나오더니...
정말 지긋지긋하네요. 저런 회사에 일감 몰아줘야한다는 것 자체가 짜증이 납니다. 그렇다고 좁은 땅덩어리에서 전투기 회사 두개가 굴러갈 수도 없는 노릇인데요.
거리를 두고 구체적으로 사실관계가 나올 때까지 기다리는게 맞다고 봅니다.
요즘 괜찮은 기자 분들도 이슈 선점하느라 검증 시간이 부족한 채 기사 밀어내기를
해야하는 처지고 그중 적잖은 기레기 양반들은 아님 말고 식으로 던지고 보는 터라서요.
당장 후끈 달아올랐던 KF-X 함재기 이슈도 KAI 발이 아니었고 기자들이 주장하는
출처도 불분명 했죠. 괜히 KAI 욕만 먹은.
KFX 해상형은 잘해야 KAI영업의 언플수준 혹은 기자의 상상이겠죠
해군은 이미 지금 추진하고 있는것은 사출기가 포함안것으로 건조 방침을 정했습니다
현 4만5천톤급이 해군이 감당할수 있는 항모건조 범위의 최대치입니다
아무리 추진력 좋은 해군이나 정부가 빡빡한 기존 건함계획까지 틀면서 항모보유를 추진할 가능성은 매우 낮습니다
기자들의 소설이라 판단됩니다
파이를 늘리기 위해서 수요를 최대한 넓게 잡으려는건 당연한거죠. 수리온도 비슷한 케이스고요.
실제로도 대수가 적으면 대당 단가가 올라가고 생산라인이 일찍 닫히니 유지보수에서 어려움을 겪을 수 밖에 없기도 합니다.
F-35 추가 도입 시기와 KFX의 양산시기가 겹치니 저런 주장이 나오는건 가능할거 같습니다. 개인적으로도 KFX가 양산되기 시작하면 해외 전투기 도입은 불가능하다고 생각하거든요.
KF-X가 양산될 쯤이면 F-35 추가 도입은 어렵나요?
근데, 방사청이란 조직이 그런 제안을 청와대에 넣을 수 있는 조직인가요?
소요제기하면 그때가서야 방사청이 어쩌고 저쩌고 할 수 있을거 같은데..
방사청하고 상관없는 업체. 그 가운데 영업파트만의 소리입니다.
국방에 국뽕이 들어가면 안되는데, 여기저기서 엇박자네요.
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방사청이라도 바로 잡아줘야 하는데, 방사청도 기사대로 저모양이라면 정말 답이 없습니다.
기사 출처가 뉴데일리라면 신뢰하지 않는 것이 맞지 않을까요?
기사 중에
~ 자주국방네트워크 신인균 대표는 ‘F-35A 대신 KFX’라는 구도를 꾸준히 부각시키는 것이 한국항공우주산업(KAI)의 의지가 반영된 것 아닌가 의심했다 ~
혹시 유투브에서 정보를 얻은 건 아니겠죠?
어디 유튜브면 사실 결론 난 거죠.
뇌피셜 MSG 친 뻥.
미국 대선 후 주변정세 변화에 영향을 받을듯 합니다만 아직 준비안된 KFX보다는 기존 계획으로 가는것이 안정적이다고 판단됩니다
외로 가장 바라는 것은 세계적으로 평화의 시대가 도래하였으면 하고 소망합니다
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