38north-서해에서 새로운 로켓 엔진 시험을 준비하고 있는 북한

지난 주 언론은 북한이 가까운 시일 내에 아마도 휴대 전화로 위성을 쏘아 올릴 수도 있는 12월 1일의 광명 지구 관측 위성을 발사할 준비를 하고 있지 않다고 보도했다. 그러나, 시설의 수직 엔진 시험대에서 예정된 로켓 엔진 시험을 위한 준비를 제안하는 몇가지 지표가 있다.

로켓 엔진 시험

11월 23일과 12월 25일 사이에 레일 장착형 환경 보호 시설은 수직 엔진 시험대에 대한 높이에서 콘크리트 에이프런의 중심으로 이동했다. 타이어 자국은 콘크리트 에이프런 및 양쪽 날짜에 차량 차고 앞에서 볼 수 있습니다. 스탠드의 연료/산화제 벙커가 활성화되지 않은 것으로 보이지만, 이러한 활동의 부재는 과거에 로켓 엔진 시험 준비를 위한 믿을 만한 지표가 되지 못 했다. 최근 환경 보호 구역의 움직임과 타이어 트랙의 존재에 대한 정확한 이유는 명확하지 않다. 앞서 보고한 바와 같이 수용 시설은 시험 전 또는 시험 후에 로켓 엔진을 받거나 준비할 수 있도록 콘크리트 에이프런의 현재 위치로 이동되었다. 그러나 색과 거의 적외선으로 찍은 영상 모두 23일 이후 엔진 시험이 실시됐다는 징후를 보이지 않아 현재 활동이 시험과 관련된 것일 경우 향후 시험을 준비할 가능성이 높다. 이들 활동에 대한 대안적인 설명에는 우주 탐사와 관련한 최근의 공식적인 북한 성명과 김정은의 2018년 신년 연설을 강화하기 위한 정상적인 유지 보수나 선전 활동이 포함되어 있다.

그림 1. 차량이 수직 엔진 테스트 스탠드에서 트랙 하지만 최근 테스트는 수행되지 않습니다.

시설물의 낮은규모의 발사 지원 활동

발사대나 발사대의 관련 가공 건물, 연료 산화제 벙커 및 갠트리 타워에서 중요한 움직임을 볼 수 없다. 그러나 발사대 남동쪽 약 50m 떨어진 곳에서 새로운 구조물에 대한 공사는 계속되고 있다. 이 구조물의 내부 벽과 외부 벽의 배치는 약 1,050 m2의 면적을 가진 사무실 단지를 제안한다. 발사대 및 처리 건물과 근접해 있다는 것은 발사 운항 지원과 관련이 있다는 것을 의미할 수 있다.

그림 2. 발사대 근처에 건설 중인 새로운 구조물.

그림 3. 발사대 근처의 건설 공사 마감

그림 4. 갠트리 타워의 폐쇄, 연료 및 산화제 저장소는 발사대에서 벙커로 이동한다.

발사대 북서쪽 1,000m지점에 경비 막사를 건설하는 것은 연못, 온실, 정원이 완비되어 있다.

HorizontalProcessingBuilding에서는 2017년 8월부터 건설 중인 소형(15mx5m)구조물이 완성되고 종종 여러 소형 차량이나 배송 상자가 관찰됩니다.

그림 5. HorizontalProcessingBuilding에서 새 구조가 완료되었습니다.


남동쪽에 위치한 인공 위성 통제 건물에서는 기념물과 관련 정원 건설이 완료된다.
그림 6. 위성 제어 빌딩에서 새로운 기념비와 정원 가꾸기가 완료되었습니다.

발사대 북동쪽 1900m에 위치한 시설의 지원과 창고 지역의 재건이 계속되고 있고 11월 12월 12일 동안 원래의 주택과 관리 건물이 파괴되었다.

그림 7. 지원과 창고 지역에서 건축물이 파괴되었다.

본관 출입구와 검문소 근처, 그리고 행정부와 본사 건물 근처에서 몇대의 소형 차량들이 목격되었다.

그림 8. 시설의 정문과 검문소의 폐쇄

그림 9. 시설 관리 지역내의 소형차.

곡물 건조 및 기타 농업 활동은 국립 항공 우주 개발 기구 건물, VIP하우징 구역, 철도 역 또는 시설 주변의 다른 소규모 건물에서 이루어지고 있다.

그림 10. NADA헤리파드에서 곡물 건조
 

-- 파파고 번역 이네요