출처 http://www.janes.com/article/75191/low-s...ly-mig-29s

http://www.janes.com/article/75191/low-serviceability-leads-to-bulgarian-pilots-refusing-to-fly-mig-29s

 

불가리아 중부의 플로브디브(Plovdiv)근처의 Graf Ignatievo 공군기지에 배치되어 있는 불가리아 공군(BuAF) MiG-29 조종사들이 10월 24일 스크램블 이외의 모든 정기 비행 활동을 중단했다. 이것은 BuAF 초음속 항공 위기의 절정으로, 2014년 후반부터 부품 부족으로 어려움을 겪어 MiG-29 항공기의 정비성이 꾸준히 감소해, 사건과 사고의 위험성이 크게 증가했다.

불가리아 국회 국방위원회가 10월 19일, BuAF로부터 최근에 러시아가 인도한 10대의 RD-33 터보팬 제트 엔진 중 6대를 사용할 수 없다는 통보를 받은 후, 위기는 악화되었다.

 

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현재 불가리아는 단좌형인 12대의 펄크럼 A와 복좌형인 UB 3대를 보유하고 있다고 합니다.

불가리아 내에서 유일무이한 초음속 항공전력이라고 하네요.;;;







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^오^ 2017.10.27. 07:58
Mig-29의 부품 부족 문제가 불가리아 공군만의 문제일까요 아님 전세계 적으로 공통적인 문제일까요?

만약 후자라면 북한 공군에게는 아주 큰 문제일 것이고 우리에겐 희소식이죠 ㅎㅎ
hirobine 2017.10.27. 08:00

북한은 아마 저것보다 심각하겠죠.

^오^ 2017.10.27. 08:10

과거고 현재고 미래고 북한이야 당연히 불가리아보다 사정이 안좋겠지만

제가 궁금한건 불가리아 공군의 문제가 불가리아 공군의 예산이 최근에 줄어들어 발생한 문제인지 아님 최근 전세계적으로 Mig-29부품이 줄어들어 발행한 문제인지 입니다.

전자라면 사실 북한에 영향은 없겠지만 후자라면 북한도
영향을 받을 수 밖에 없을거니까 안그래도 어려운 형편에 더 Mig-29를 운용하기 힘들어지겠죠

물늑대 2017.10.27. 13:49

불가리아 공군 조종사들: "현기증이 난단 말이에요. 빨리 그리펜을 사주세요."

(불가리아 공군이 원래 2020년까지 8대의 그리펜을 구입하기로 했는데,  올해 정권이 바꿔면서 이를 연기시켰습니다)

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