밀리터리 관련 보도 및 소식이 올라오는 게시판입니다.
공중체계

F-35 전투기 가격 인하로 인도가 F-16과 그리펜에 매력을 못느낄지도 모른다고

폴라리스 폴라리스 3703

0

15
출처 http://www.defenseworld.net/news/18439/F...J2XKYVOKM8
록히드마틴 F-35 전투기의 가격이 F-16, 보잉 F/A-18 그리고 사브 그리펜과 같은 구세대 전투기들의 세계 시장을 침식할 수 있는 1억 달러 아래로 떨어졌다.

F-35 가격은 지난 3년간  대당 미화 2억 달러에서 1억 달러 정도로 떨어졌다. 록히드마틴은 이번주초 성명에서 "F-35의 다음번 로트(lot 10)는 Lot 9과 비교했을때 총 가격이 7억2천8백만 달러가 감소하여 처음으로 F-35A 가격이 1억 달러 아래로 내려갔다."고 밝혔다.

이 시나리오에서, 각각 F-16, F/A-18 그리고 그리펜으로 인도 정부에게 Make-in-India-and-export-to-the-world(인도에서 제작하고 세계로 수출)’사업모델을 제안한 록히드마틴, 보잉 그리고 사브는 강력한 사업적 근거가 필요하다. 이들 세곳의 제작사들은 미디어들을 통해서 수백대의 전투기를 인도 공군의 요구사항을 충족시키는 것에 대해서 이야기하고 메이드 인 인디아 항공기를 위한 세계 시장에 대해서 구체적인 언급은 없다.

록히드마틴은 신형 F-16V 전투기를 판매하지 않았지만 구형 F-16들을 APG-83 SABR, 신형 임무 컴퓨터, 고속 1Gb 데이터버스, 그리고 6X8인치 중앙 디스플레이를 가진 V(Viper) 버전으로 업그레이드 하기 위한 수십억 달러의 주문을 받았다.

화요일(7일) 그리스는 기존에 보유한 F-16 전투기들을 17억에서 20억 달러를 들여 V 형으로 업그레이드 하기로 결정했다고 밝혔다. 대만은 대만 공군의 F-16A/B 블록 20 전투기 144대를 금년 1월부터 F-16V 표준으로 업그레이드 하기 시작했다.

대만, 한국, 싱가포르, 그리스, 터키 그리고 이집트가 보유한 500대에 가까운 F-16이 업그레이드 프로그램으로 이어질 것이다. 파키스탄도 터키와 F-16 74대의 업그레이드 하기위한 대화를 가졌지만, F-16V 버전으로 업그레이드할지는 알려지지 않았다.

F-35 전투기 대당 가격이 휴대전화 가격 하락 속도로 떨어지면서 그리스처럼 현금이 부족한 국가조차도 F-35 구매를 고려하고 있다. 그리스 뉴스 포털 Ekathimerini는 수요일에 "만약 기존 F-16 전투기들을 V형으로 업그레이드되면, (통신과 유지보수면에서) F-35와 호환될 수 있기 때문에 그리스 정부가 구매에 나설 것이다."라고 보도했다.

새로운 전투기 구매자들은 미군 55대 그리고 해외 파트너들과 FMS 국가들용 35대를 포함하여 총 90대의 전투기를 포함한 LRIP 10에 대한 지난주말 록히드마틴의 성명에서 환호했다.

록히드마틴은 월요일 성명에서 "기체, 엔진 그리고 비용을 포함하여 세가지 버전 모두 단가가 하락했다."고 밝혔다.

LRIP 10에서 기체, 엔진 그리고 비용을 포함한 F-35A 대당 가격은 이전의 LRIP 9 계약보다 약 7% 가량 내려갔다. 지난 두번의 lot 구매 (LRIP 9과 10)에서 F-35A 가격은 12 퍼센트가 하락했다.

인도는 단발엔진 전투기와 쌍발엔진 전투기를 위한 별개의 RFI를 요청했다. 언론 브리핑에서 보잉, 록히드마틴, 그리고 사브는 인도의 주문을 받는다면 구성에 따라 5천에서 7천5백만 달러 사이가 될 것이라고 전했다.

F-35 생산량이 증가함에 따라, 가격은 추가로 내려갈 것이며 F-16, 그리펜 그리고 F/A-18가 같은 구세대 전투기 주문은 시장이 줄어들고 생산량이 줄어들면서 생산 비용이 많이 들게 될 것이다.

인도는 잠재적인 F-35 고객으로서 트럼프 행정부의 문을 두드리고 공급자 생태계에 들어갈 수도 있다.

미 국방부에서 추가로 F-16 주문을 받지 못하자 록히드마틴은 텍사스 포트워스의 공장을 미 공군이 전환하고 있는 F-35 전투기 생산에 사용할 계획이다.

로이터는 목요일(9일) 록히드마틴 대변인을 인용하여, 인도 정부와 공군에서 절실하게 필요로 하는 수백대의 전투기를 주문하는데 동의하면  록히드마틴은 F-16 생산을 인도로 전환할 것이라고 보도했다.

그러나, 록히드마틴의 경우 인도 공군을 장비하기 위해 F-16을 제작하고, 미국으로 다시 팔지 않을 계획이다.
 
 
 
* 출처인 defenseworld.net이 인도 업체다보니 이런 상상을 하는듯 싶습니다.
 
신고
15




    


입자퇴불 2017.02.11. 22:37

인도 공군의 관리 부실 때문에 되려 F-35 안 팔 수도...

eceshim 2017.02.11. 22:41
입자퇴불

C-130도 떨궈먹는 나라라는걸 잊어먹었군여

Kinaae 2017.02.11. 23:06

인도에 35를 팔 생각이었으면 진작에 제시했겠죠. 전형적인 인도식 기레발 기사인듯 합니다,

hotae12 2017.02.11. 23:10

초기가격은 싸도 유지보수비가 훨씬 비싼 물건이니 조금 엇나간게 아닌가 싶은데요.? 그리고..F-35 특성이 많이 쓰지 않을 수록 좋은 물건인데 공중 초계라도 시키려나 싶네요.

MahuRora 2017.02.13. 14:43
hotae12
많이 쓰지 않을수록 좋다는게 무슨 뜻인가요? 오히려 차세데 설계랑 faco덕에 기존 전투기보다 많이 쓰기 편한 기종일 터인디..
hotae12 2017.02.13. 16:34
MahuRora

첫째 운영유지 측면에서 , 5세대가  4세대 보다 운영유지비가 물리적으로 비쌀 수 밖에 없습니다.   FACO야 최종-조립인도 공장이니 쓰기 편한거하고는 거리가 멀고요. 일단 정비 측면에서 보자면 기존의 전투기는 문제가 생기거나 점검 차원에서  패널을 열어서 점검하고 부품 교체하면 그걸로 끝이지만, 5세대기는 그 이후에 패널에 대한 기밀처리를 다시하든지 아님 기밀처리된 부분이 유효한지 다시 점검해야 합니다.

 

 또 들어가는 항전 장비 숫자의 자릿수 자체가 다릅니다. 전투기라는 것이 고장이 없을 수가 없고 작전에 치명적인 영향이 없으면 그걸 감내하고 작전에 들어가는 데, 위험요소를 고려해보면 5세대기가 비행불가 판정 받을 확률이 더 높을 수 박에 없죠., ALIS를 도입한 이유가 이런 불편을 줄이고자 (랩터에서 한번 크게 데였으니) 한건데, 그럼에도 불구하고 비싼건 어쩔수 없을겁니다. 

그러니까.. 제대로 운영하기 위해서 지상에서 준비해야 할 것이 기존 전투기보다 압도적으로 많다는 것이고 이건 곧 시간과 비용을 의미합니다.   미국도 아예 시뮬레이터와 T-x로 불필요한 F-35운영은 최대한 줄이려고 하는 데, 만약에 F-35가 기존의 F-16만큼 운영유지비가 싼 물건 이었다면 T-x의 가동률을 75~80%이내로 제한하면서까지 비행시간을 몰아주려 할 필요가 거의 없습니다.

 

우리 공군이 F-15k를 어떻게 운영하는지 생각해보시면 쉽다고 생각합니다.. 제인스에선 F-35운영비가 시간당 2만~3만달러 정도라고 보고 있는데 이정도면 우리 F-15k하고 별반 다르지 않습니다 (물론 기준은 다릅니다만)

 

 

둘째, 작전측면에서 스텔스기는 '안' 보여주는 게 최선입니다. 너도 나도 5G 들고 있다면 유효성이 감소하겠지만  제대로된 탐지수단 조차 변변히 없는 지금 공중초계같은 걸 시키면서 괜히 신호 특성이나 레이더 반응 특성 보여줄 필요는 절대 없습니다.   미국의 장기 플랜이 공중 초계나 초기 탐지는 무인기를 동원하고 스텔스기는 후방에서 무인기를 컨트롤하는 역활을 부여할 것이라고 떠드는 것도 이런 이유라고 생각합니다. 

지금 사진이야 랩터나 B-2 F-35가 흔하지만 정말 중요한 레이더나 전파측면에서 어떻게 보이고 어떻게 탐지 되는지는 아무도 모르는데, 

지속적으로 노출 시키면서 정보수집하게 해 줄 필요는 정말 없죠.

 우리 군은 어떻게 운용할지 확실하지는 않지만,  라뚱이- 헌터 , 기존 4세대 -킬러 역할을 맞게 될거라 보는 데 (미국 조차도 F-35완전 배치전에는 이렇게 운영하려고 TALON포드까지 개발했으니까요)    '헌터'를 평시에 많이 띄워서 많이 보여주는 게 맞는 건지는 잘 모르겠습니다.

 

MahuRora 2017.02.13. 18:12
hotae12
너무 단순한 시각으로 보고있어던것 같네요. 항상 쓰신글에서 많이 배워갑니다. ㅎㅎ
profile image
minki 2017.02.12. 08:08

여러분 일단 인도라는 단어에서 한번 걸러보는.....

야드버드 2017.02.12. 08:11

우리 KFX도 F-35와 비교해서 조만간 말이 나올텐대..가격면에서 장점이 없다면 F-35와 확실하게 차별화할 수있는 무엇인가 있어야 할텐대요..

profile image
minki 2017.02.12. 08:20
야드버드

유일한 장점이라면 국산화!!! (실제 기술%니 이딴거 다 무시해도 일단 국산!!!)  뿐이죠.....

eceshim 2017.02.13. 14:52
minki

국산화도 있지만. 

1. 업체에 전화를 넣으면 업체직원이 당장 차끌고 보러옴

2. 고장낫다고 말하면 2주~한두달 사이로 수리가됨

3. 한국어로 갑질을 할 수 있음

요런 강력한 장점이 있죠.

hotae12 2017.02.13. 16:36
eceshim

1,2번은 확실히 좋아요..청구 넣어서 2년동안 안오던 부품이 개량후에 LX 사가 담당하고 나서는 2일내로 오더라구요 ㅇㅇ;;;;

profile image
minki 2017.02.14. 07:26
eceshim

그 부분은 일선 부대에서 격하게 공감하는 부분이죠...^^ 이해 합니다. 

hotae12 2017.02.13. 16:43

걍 이 사업은 테자스를 못 믿어서하는 사업이니 라인 뜯어준다는 F-16V의 승리를 예상합니다.. 

profile image
엑스트라1 2017.02.13. 17:26
hotae12
거의 동일한 사양의 F-16IN이 "파키스탄과 동일한 전투기를 쓴다"는 불안감에 좌초되었던걸 감안해야합니다.

댓글 쓰기 권한이 없습니다. 로그인

취소 댓글 등록

신고

"님의 댓글"

이 댓글을 신고하시겠습니까?

댓글 삭제

"님의 댓글"

삭제하시겠습니까?

목록
번호 분류 제목 글쓴이 날짜 추천 조회
공지 2023년 하반기 개편 안내 (레벨 시스템 추가) 9 Mi_Dork 23.07.13.09:07 +1 3722
공지 밀리돔 후원 요청 (2023-06-23) 28 운영자 14.01.24.20:42 +13 38570
1677 공중체계
normal
폴라리스 18.05.02.00:55 0 1176
1676 공중체계
normal
MIRAS 18.05.01.19:37 0 1565
1675 공중체계
normal
폴라리스 18.04.30.23:09 0 1780
1674 공중체계
image
폴라리스 18.04.30.23:09 0 1474
1673 공중체계
normal
폴라리스 18.04.29.15:06 0 1423
1672 공중체계
normal
마요네즈덥밥 18.04.29.13:57 0 1262
1671 공중체계
normal
폴라리스 18.04.29.01:13 0 1356
1670 공중체계
normal
폴라리스 18.04.29.01:13 +1 1225
1669 공중체계
normal
폴라리스 18.04.29.01:12 0 1400
1668 공중체계
normal
마요네즈덥밥 18.04.28.12:31 0 1195
1667 공중체계
normal
마요네즈덥밥 18.04.27.16:35 0 1208
1666 공중체계
normal
폴라리스 18.04.27.12:34 0 1276
1665 공중체계
image
폴라리스 18.04.27.12:34 0 1707
1664 공중체계
normal
안승현 18.04.27.00:49 0 3405
1663 공중체계
normal
폴라리스 18.04.26.22:55 0 1890
1662 공중체계
normal
폴라리스 18.04.26.22:55 0 1877
1661 공중체계
image
폴라리스 18.04.26.22:52 0 1221
1660 공중체계
normal
폴라리스 18.04.26.22:52 0 1359
1659 공중체계
normal
물늑대 18.04.26.14:07 +2 2301
1658 공중체계
normal
안승현 18.04.26.13:24 +1 1768

밀리돔 | milidom 의 저작물은 다음의 사이트 이용 약관 에 의거해 이용 가능합니다.
이 라이선스의 범위 이외의 이용허락은 운영진에게 문의 하시기 바랍니다.