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중국의 AG600 수륙양용기는 영유권 주장을 강화시킬 것

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출처 http://www.defenseworld.net/news/19166/S...RFdj7puKM8
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중국이 자체 제작한 AG600 수륙양용기가 토요일 첫 비행을 실시했다. (* 4월 29일은 첫 비행이 아니라 첫 활주로 택싱 시험이었습니다. 똑바로 해라 인도!)

남부 주하이에서 시작된 AG600은 화재진압과 해상에서 구조 임무를 수행하도록 설계되었다.  월이욜 다양한 언론들은 이 기체는 또한, 해양을 감시하고 보호하는데 사용할 수 있다고 보도했다.

TA-600으로도 알려진 AVIC AG600은 중국 Aviation Industry Corporation of China (AVIC)이 제작한 대형 수륙양용 비행보트다.

AG600 프로토타입 제작을 시작한 China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA)은 이 기체의 최대이륙중량이 53.5톤(118,000 파운드)이며 최대 항속거리는 5,000km(3,100마일)이 넘는다고 발표했다. 또한, 기체 날개길이는 38.8m이며 네개의 터보프롭 엔진을 장착할 것이라고 밝혔다.

이 기체의 첫 비행은 2015년에 있을 것으로 예상되었지만 2017년 상반기로 연기되었다. 전방 동체는 2015년에 완성되었다. 프로토타입은 주하이의 AVIC 공장에서 2016년 7월 23일 출고되었다.

AVIC은 AG600이 12톤의 물을 공중에서 투하하는 항공 소방과 50명을 위한 수색구난에 적합하다고 밝혔다.

제작사는 이 항공기를 수륙양용기에 관심을 보이고 있는 섬나라인 뉴질랜드와 말레이시아를 포함한 곳에 수출하기를 기대하고 있다고 밝혔다.

수륙양용기의 첫 비행은 중국이 활주로를 건설되고 군사장비를 배치하면서 논란을 빚고 있는 남중국해의 대한 영유권 주장을 키울 것으로 보인다.

4월 26일에는 중국이 북동부 다렌에서 처음으로 자체적으로 설계 제작한 항공모함을 진수했다. 구소련제 항공순양함을 개조하여 2012년에 취역한 랴오닝에 이어 중국의 두번째 항공모함이다.
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만렙잉여 2017.05.10. 11:21
우리도 저런거 하나 있으면 좋을텐데 말입니다....굳이 군대가 아니더라도 해안경비안전본부 같은데에다 하나쯤 있었으면 하는..^^
물늑대 2017.05.10. 13:58
만렙잉여

우리나라는 국토가 작아 해경이 저런 비싼 수륙양용기를 쓸 필요가 없죠. 모두 헬기로 커버가 되니까요.

오히려 원양을 지향하는 해군은 좀 필요할 겁니다.

과거 우리 구축함이 태평양에서 훈련하다가 아픈 우리 수병을 날라준게 해상자위대의 US-1A였으니까요.

(중국의 AG-600이나 일본의 US-2 등은 우리 수리온 헬기보다 움직일 수 있는 거리가 10배 가량 차이납니다)

정맞은모난돌 2017.05.10. 13:30
저런거 하나 있음 좋긴 할텐데 딱히 사올 곳이 없네요.
영재 2017.05.10. 14:34
정맞은모난돌

케나다 기체는 해상운영하기힘든가요?

drachen 2017.05.10. 14:46
영재
CL-415는 체급이 경쟁 기종의 절반 정도이고 그래서 작전반경이나 속도 측면에서 불리합니다. 해상 운용 측면에서는 베이스가 오래 된 만큼 검증되었다고 할 수 있고, 스펙상으로는 US-2가 해상 운영 능력이 크게 뛰어나지만 다른 기종들은 다들 비슷합니다.
우리 해군도 가지고 싶어하기는 하는데... 일단 항공기가 해군내에서도 우선 순위가 낮은 편인데, 구난용 수륙양용기는 그 중에서도 더 낮으니...
그리고 우리가 살만한 건 CL-415랑 US-2 뿐인데 하나는 작고 하나는 비싸고 일제라서 거의 가능성이 없죠.
물늑대 2017.05.10. 15:55
drachen

US-2는 정치문제(한일관계) + 가격문제(해자대도 비싸서 4대 밖에 못 구입) 있어서 매우 힘들죠.

물늑대 2017.05.10. 15:53
영재

말레이시아 해경(Malaysian Maritime Enforcement Agency)이 주문(CL-415MP)한 걸 봐선 해상 운영은 괜찮은 모양입니다.

US-2가 훨씬 고성능이라 비교가 많이 되긴 하겠지만요.

Kinaae 2017.05.10. 17:38
물늑대

cl-415mp 의 문제가 운용가능 sea state가 좀 낮다는 점이죠.

사실 사이즈나 운용비용, 운용거리를 생각하면 us-2나 ag600은 좀 너무 크긴 합니다.

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