출처 https://www.armyrecognition.com/defense_..._tank.html

TheDeadDistrict는 터키 방위산업수석실(SSB) 회장 이스마일 데미르를 인용하여 터키가 한국과 알타이 전차용으로 곧 전차에 통합될 엔진 도입에 대해 협상중이라고 보도했다.

 

이스마일 데미르 회장은 3월 3일 터키 방송국 NTV에게 전차 엔진 문제가 곧 해결될 것이며 현지 수단으로 엔진 생산도 계속 될 것이라고 말했다. SSB 수장은 이전에 알타이에 동력을 공급할 엔진과 경장갑차량을 위한 다른 유형의 엔진 모두 금년에 준비될 것이라고 말했지만, 전차는 초기에는 외국에서 수입한 동력 장치를 사용할 것이다.

 

알타이 전차 시제품은 독일의 MTU Friedrichshafen GmbH의 1,500마력 디젤엔진으로 구동되었다. 독일 라인메탈은 터키 지상 차량 생산업체 BMC와 장갑차량 특히 알타이 전차 공동 생산을 목표로 조인트벤처를 설립했다, 터키는 MTU 엔진과 Renk 변속기로 알타이 전차에 동력을 공급하기를 바랬지만, 터키에 대한 독일의 무기 금수조치로 인해 독일 제작업체와의 대화가 중단되었다. 독일은 시리아 내전 참전으로 인해 터키에 수출을 제한한 여러 유럽 국가중 하나다.

 

지난해 발표에 의하면 이 엔진은 한국의 두산 인프라코어 DV27K, 1,500마력 4행정 12기통 수냉 디젤 엔진이 될 것이라고 한다. 

 

2021년 1월 11일  Daily Sabah의 새로운 소식에 의하면, 터키 방위산업은 알타이에 탑재될 Batu 전차 엔진의 첫 시제품을 개발할 것이라고 한다. 이 프로젝트는 터키 업체 Otokar가 시작했다. : 터키 방위산업집행위가 터키제 전차 시제품 4대의 설계, 개발 그리고 생산을 위해 Otokar와 5억 달러 규모의 계약을 체결했던 2007년 3월 터키 회사 Otokar와 터키 방위산업실(현 SSB)이 합의에 서명하면서 시작되었다.

 

Batu는 디젤 엔진과 자동 변속기를 포함하여 터키 회사 BMC에서 개발한 파워팩이다. BMC는 2018년 6월 13일 SSB와 계약을 체결했다. BMC는 이탈리아 Fiat/Iveco와 협력하여 1,600마력의 새로운 엔진 개발을 시작했다.

 

 

* 알타이 전차 초기 물량용 엔진을 두산에서 도입하나 보군요. 

* 엔진과 함께 변속기도 도입하지 않을까 싶네요





    



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Profile image 제너럴마스터 2021.03.06. 00:29

국산 변속기는 SNT 중공업이 작년부터 많이 홍보했는데 과연 터키에 들어갈 즈음에 우리나라 흑표에서 제대로 돌아갈지가 궁금 합니다.

PredatorX 2021.03.06. 04:50

그 트랜스미션은 얼마 전에 이미 엎어진거 아니었나요?

Profile image 제너럴마스터 2021.03.06. 06:53

https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=03657206625967032&mediaCodeNo=257

 

엎어지긴 했는데 작년 DX Korea행사에서 집중적으로 홍보했습니다. 아직 개발여지는 남아있죠.

PredatorX 2021.03.06. 13:20

아, 그렇군요. 정보 감사합니다.

APFSDSSABOT 2021.03.07. 03:45

근래 전차부터 항공기까지 엔진 생산 알아볼때마다 IP 달라고 거들먹 거리지 않은 적이 없었고

지난 번 K2용 국산 파워팩 알아볼 때도 마찬가지였는데 굳이 응할 필요가 있나 싶습니다.

라이센스로 계약 맺어도 좀 찍는 시늉하다가 버젓이 거의 유사한 국산엔진 생산 돌릴 국가로 보입니다.

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