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울릉공항 공군주둔 고려?(F-35B 운용)

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최근에 울릉공항 살펴보니 기존 안보다 커진게 특징이네요

 

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출처 https://m.blog.naver.com/hkc0929/222063027395

 

특히 잔디 처리되어있던 빈공간이 모두 경항기 주기장으로 변경되고

활주로 시작지점에 스크램블용 항공기 주기할수있는 다목적 주기장 생긴걸로 보면 이번 공군에서 F-35B 도입하면 육상에서도 사용한다는 말과 일맥 상통하네요

현재 1200활주로이면 F-35B를 운용하기는 넉넉한 공간이죠

특히 민항기 주기장6석 +경항공기 주기장 5석 총 11석 주기 가능합니다

또한 행거도 있으니 여차하면 장기간 대기도 가능하겠네요

 

그리고 부대시설같은경우 활주로 자체가 콘크리트 케이슨이고,

물채울수있는 형태이니 항공유 저장고나 지하에 탄약고 형태로 만들어놔도 큰비용 없이 만들수있을것 같습니다

 

아래는 옛날에 만들었던거 올리네요

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출처 본인

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울프팩 2020.10.18. 15:55

POL및 탄약고는 시설규정이 있고 방폭규정이 있어서 활주로 아래에 둘 수 없습니다(탄약고가 직격당하면 활주로까지 못쓰게되죠). 공군이 운영하는 비상활주로에  수준정도 운영이 가능할 지 모르겠습니다. 그나저나 울릉공항은 이번 태풍으로 방파제가 완전파괴되어서 언제 완공될지도 모로고 재설계가 필요해 언제 완공될지 모르겠습니다

데인져클로즈 2020.10.23. 01:25

제가 알기로 울릉도와 독도에 군사시설을 적극적으로 두지 않는 것은 분쟁지역화 하지 않기 위해서라고 알고 있습니다.

"한국의 적법하고 역사적인 영토인데, 일본이 떼쓰는 건 개소리라 별 신경 안쓴다." 라는 것이죠. 국제사법재판소에 가서 해결하자는 일본의 제안에 별 반응 안보이는 것도 이래서입니다. 굳이 이슈화, 분쟁지역화 하고 싶지 않은 것이죠.

울릉도 공항 건조가 군사적 목적으로 사용될 수 있음에도 표면상 민간용 공항임을 분명히 드러내는 것도 이런 맥락에서 일겁니다.

울릉도가 동해 한가운데에 있어 대일본 뿐만 아니라 대북한, 대중국, 대러시아로 쓰기에도 적합하긴 하지만, 일본과 영토분쟁이 있는 상황에서 이런 움직임은 껄끄러울 겁니다. 아예 일본과 분쟁이 없으면 좀 홀가분하게 할 수 있겠지만요.

전면적인 군사공항화 개조는 어려워도 구상을 짜놓는 건 좋은 일일겁니다.

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