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http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_02_17_2014_p58-662526.xml



기사가 전반적으로 Elbit뽕을 거하게 마신 것 같지만, 어쨌든 과거 이라크전 당시 바그다드에서 MANPAD에 공격을 받았던 DHL 생각을 해보자면 '특정 위험지역'에 취항하는 민간항공기에 대한 보호대책은 한 번 즈음 고민해볼만한 주제긴 하겠습니다. 






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Profile image TRENT 2014.02.20. 02:02
민항기 장착용으로는 위 기사에 언급된 Elbit C-Music 외 NGC 의 Guardian 도 있는데, 2011년초 ANG 소속 KC-135 기들에 대한 운용평가 기사가 있었죠. 기사와 pdf 자료 링크합니다. (링크는 자정쯤 지우겠습니다^^)

http://blog.daum.net/trent/8212659
http://blog.daum.net/trent/8212660
Profile image Mi_Dork 2014.02.20. 02:26
좋은 자료 링크 감사합니다. 안 지우셔도 좋을 것 같네요.
Profile image TRENT 2014.02.20. 06:12
링크를 하면 괜한 홍보성으로 미안한 맘이 들어서요^^
Profile image 폴라리스 2014.02.20. 03:57
저 DIRCM.....급유기 관련한 모 회사가 옵션으로 준비중이라는 소리가.....
Profile image TRENT 2014.02.20. 06:16

사실 옵션이 아니라 기본으로 들어가야 되는 장비죠^^그런데 가격 경쟁력을 가지려 하다보니 업체별로 머리 쥐어짜고 있는 형국이라 해야 할까요^^
무엇보다 RFP 가 발부되어야 하는데 3월로 넘어간다는 얘기도 들리고요...

RT 소식도 들리던데, DIRCM 과 함께 RFP 에 기본 사양으로 포함시켰으면하는 의견입니다.

 

작년 하반기 3차 FX 사업 연기 이후로 공군 사업은 죄다 영향을 받는 최근의 분위기 입니다...(잘 되야 할텐데~~~)

 

 

Profile image Mi_Dork 2014.02.20. 06:49
설마 그 회사가 오메가는 아니겠죠 ㅡㅡ;
좀비폭격기 2014.02.20. 22:43
아프간이나 이랔흐 같이 위험한 지역이면 DIRCM 달고 운항하는게 더 낫겠죠. 여객기 덩치면 DIRCM 달고 출력부족! 이런 말은 안 나올테니
Profile image minki 2014.02.24. 06:43
2008년도 무렵 부터 일부 장비들의 장착 의무화가 진행되었던 것으로 기억 합니다. 관련 장비를 한국에도 가지고 와서 브리핑 하는 것을 본 기억이 납니다. 미국의 경우 워낙 민항기가 많다 보니 엄청난 시장이라 로비와 경쟁이 상당히 치열 했습니다.

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