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한화, 美항공엔진 부품사 3억달러 인수…"글로벌 파트너로 격상"

다크쉐도우 898

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운영자 2019.06.10. 15:57

일반 산업 소식이라 자유게시판으로 이동합니다. 

 

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지나가는행인 2019.06.10. 21:37

한화가 방산기업을 계속 키우고 있군요.

일체형 블레이드면 비교적 작은 엔진인가요?

아니면 그렇게도 만드는 건가요?

YoungNick 2019.06.11. 00:20
지나가는행인

일체형 블레이드라고 되어있지만 위키피디아에서 blisk (integrated bladed rotor) 항목으로 찾아보시면 될 듯 합니다. 보통 다단압축 구성을 가지는 대형 엔진에서도 안쪽으로 갈수록 로터가 더 고온고압을 견뎌야 해서 일체형으로 만들곤 합니다. 위키의 설명대로라면 헬기용 T700이나 전투기용 F110에도 이미 사용중이라고 하니 아마 국내에서도 운용중이겠네요.

 

한글 기사에 일체형 블레이드라기에 원심식 블레이드를 만드는 회사라도 인수한건가 했는데 찾아보니 좀 거시기하네요. 잘 모르면 그냥 엔진 부품 제작사라고 하는게 나앗을텐데...

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지나가는행인 2019.06.11. 12:13
YoungNick

답변감사합니다.

예전에 방산전시회에서 삼성시절 엔진블레이드(대략 지름 20cm)를 전시한 것을 보았었습니다. 그 분들이 지금 한화로 갔을거고, 그 당시는 러시아에서 기술을 받은것으로 알고 있습니다.

저 회사에 관련된 기술을 조금이라도 습득하면 도움이 되겠지요. 한화가 단지 돈벌려고만 샀는지, 아니면 기술도 도움받으려고 샀는지는 모르지만, 같은 회사가 되었으니 상부상조 하리라 생각됩니다.

YoungNick 2019.06.11. 13:20
지나가는행인

크기와 러시아에서 기술을 받았다고 말씀하시는걸 보면 해성에 들어간 제트엔진을 언급하시는 듯 하군요. 러시아에서 기술을 받았다고는 하지만 그와 관련해서 좀 재미있는 이야기가 많은데 짬 날때 자유게시판에 정리해서 올려보도록 하겠습니다. ^^;;

Osheroff 2019.06.13. 15:42
YoungNick

꼭 부탁드리겠습니다!

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