http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&pn=1&num=79635


안승범님 말씀에 의하면

공군은 독자모델로 갈거 아니면 직도입으로 간다고 한답니다. 

직도입 모델은 유파, 슈퍼 호넷 둘중 하나로 된다고 합니다.


또 간보기 들어가는데 만약 계속 이런식이면 공군은 아예 밥상머리 뒤집어 엎겟다 라는 심보로 나온것 같네요.





    



  • |
facebook twitter google plus pinterest kakao story band
Profile image Mi_Dork 2014.05.20. 13:08

국책사업에 타당성 조사해서 현실성 떨어진다는 연구결과에 "매국노"라는 타이틀 붙히는게 적절한 것인지 의문입니다.
전부터 해당 잡지의 기고인들이 적극적으로 특정 개발안을 민다는 느낌을 받았는데, 뭐 이젠 확실해졌네요.

Profile image chevrolet23 2014.05.20. 13:46
C 103 아니면 호넷 둘 중 하나겠네요
Profile image 폴라리스 2014.05.20. 16:33
사일런트호넷이 아니라 어드밴스드호넷이죠? ㅎ
리그리스 2014.05.21. 00:46
이건 뭐 조카들 떼쓰는거 보는 기분.
eceshim 2014.05.21. 01:48
절박한 떼쓰기죠. 저거하나 믿고 f4,5 굴렸는데 이렇게 지지부진하니 미칠노릇인거죠.
구러니 계속 간보면 직도입으로 선회하겟다ㅜ라는 초강경수를 두는겁니다.
KIDA도 라이센스나 직도입 보다는 개조개발이 좋다라고 했는데 직도입으로 가면 kida든 add든 욕한바가지 먹는건 똑같겟죠.
Profile image chevrolet23 2014.05.21. 02:08
이럴바에 차라리 직도입이....
리그리스 2014.05.24. 03:14
개인적으론 정말로 절박한지는 의문입니다.
정말로 절박한데 타당성 평가에서 통과하지도 못할 사업을 고집하는건 좀 이상하다고 보여져서요.
우리가 모르는(혹은 생각하지 못하는) 이유가 있을지도 모르겠지만요.
볼츠만 2014.05.21. 04:55
제가 알기론 그 잡지의 주필자인 신모씨는 쌍발KFX에 대단히 부정적인 입장인것으로 아는데
FEMC 2014.05.21. 07:40
음... 제가 알기로 그 신 모씨 '만' 대단히 부정적이고 나머지 분들은...
캬오스토리 2014.05.21. 12:34
단발/쌍발이 중요한게 아니고 제발 해야할텐데 걱정이네요...
그냥 비용문제 생각해서 직수입 방향이면 안되는데...
fatman1000 2014.05.23. 18:00
- 공군 반응은 당연한 것 같네요. C-100안은 돈은 몰라도 최소한 명분(독자모델, 공군 취향을 그대로 반영할 수 있다...)이라도 있고, 전투기 직도입은 명분은 몰라도 돈 문제에서는 그나마 가장 문제 소지가 적은데 반해서, C-500안은 명분은 명분대로 없는데, 정작 돈 문제는 또 모르겠다 이런 상황이니.
컴뱃메딕 2014.05.24. 21:59
제가 단언컨대 FA-50 300기로 도배되고 KFX는 소멸될겁니다. 이글60기에도 유지하기힘들어 쓰러질 공군이 유지비파이터나 대형 해군기 도입시 즉시 사망할겁니다.

밀리돔 | milidom 의 저작물은 이용약관에 의거해 이용 가능합니다. 이 라이선스의 범위 이외의 이용허락은 별도로 문의하시기 바랍니다.

글/댓글 작성 전 이용약관을 숙지는 의무사항입니다. 규정 미준수에 의한 책임은 온전히 작성자 본인에게 있습니다.