자주도하장비가 2019년 전력화가 목표인 모양이네요.
자주도하 장비 관련해서 자료를 찾다가 제대군인 지원협회 공고에 힌트가 나와있더군요.
’16년 군사학술 연구기관(연구관) 선발 공고 중에
◦'19년 공병장비 전력화(신형 자주도하장비, 자주중문교(M2))에 따라 도하작전 형태(급속도하, 정밀도하), 작전형태별 도하지원, 도하방법 등 도하작전 교리 재정립 필요
◦도하작전을 지원하기 위한 공병부대(사단공병, 군단공병, 도하공병)의 임무 및 지원체계도 재검토하여 교리 정립 필요
◦現 「도하작전시 공병지원」 교리는 교범 활용목적상 타 병과 간부들도 쉽게 이해할 수 있는 수준으로 작성되어야 하나, 도하작전 관련 용어 및 교리가 어렵다고 인식
* 도하작전 관련 용어 의미가 다소 추상적이고 포괄적임
◦도하작전 교리에 관한 기본개념 구체화
M2 독일제 자주도하장비를 말하는거라면 이미 구형인데.....일단 그건 패스하고...
19년 전력화가 목표이긴 한가봅니다.
방위사업청은 2014년에 자주도하장비 사업분석을 실시했습니다.
폴라리스
그리고 원래는 자체개발을 추진하려던 것으로 보입니다.
안보경영연구원이 2013년 국방부에 보고한 무기체계 적기 전력화 추진방안에 관한 연구 54페이지 표 2-42, 운영개념, ROC 및 소요량에 대한 의사결정 탄력성/신속성에 보면
자주도하장비 - 내용 : 프랑스 EFA 성능을 기본, 독일의 M3 성능 일부가 조합된 ROC. 라는 부분이 있습니다.
55페이지 표 2-44에는 소요검증위에서 소요량 적절성 검토, 비고 - 개발착수 지연 으로 되어 있습다.
안보경영연구원이 2013년 국방부에 보고한 무기체계 적기 전력화 추진방안에 관한 연구 54페이지 표 2-42, 운영개념, ROC 및 소요량에 대한 의사결정 탄력성/신속성에 보면
자주도하장비 - 내용 : 프랑스 EFA 성능을 기본, 독일의 M3 성능 일부가 조합된 ROC. 라는 부분이 있습니다.
55페이지 표 2-44에는 소요검증위에서 소요량 적절성 검토, 비고 - 개발착수 지연 으로 되어 있습다.
unmp07 2016.07.01. 01:21
폴라리스
그래서 ADEX에서 한화테크윈이랑 한화디펜스(구 두산DST)가 자주부교를 각각 내놓은거군요.
unmp07
한동안 찾던 것들이 오늘 한꺼번에 해결이 되는 개벽의 순간입니다 응?
yukim 2016.07.01. 12:08
개인적바람으론..부교결합은 바라지도 않으니..
1)궤도식 자주문교로 전차/자주포 어부바나 해서 도강시켰음 하는바람이죠.
2)자주까지도 아니고 트럭에 태우더라도.. 터그보트라도 없앤 자력수상운행문교도..
1)궤도식 자주문교로 전차/자주포 어부바나 해서 도강시켰음 하는바람이죠.
2)자주까지도 아니고 트럭에 태우더라도.. 터그보트라도 없앤 자력수상운행문교도..
Ya펭귄 2016.07.01. 20:45
yukim
자주포는 어차피 부교까지 연결한 다음에 건너도 될 물건이니....
가급적 전차를 강습도하 하는데 집중해야 할 듯 싶습니다....
가급적 전차를 강습도하 하는데 집중해야 할 듯 싶습니다....
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