[단독]'KF-X 21개 기술 11월중 美수출승인' 방사청 주장 또 거짓

세미 스텔스 기술도 없으면서 기체 형상을 지금의
베이비 랩터 형상으로 만드는건 그냥 항공 역학적으로
기동성만 깍아먹는 결과가 되지 않을까 걱정되네요.

게다가 엔진 두개...
이 기술도 없었으면서 잘도 그간 쌍발을 외쳐댔네요.
제가 kfx에 대해 호의적이지만 kai가 단발을 제시한
이유가 쌍발 엔진 달 능력도 없고 그 난이도가
우리가 상상하는 이상이어서 자신이 없었던 탓인가요?

만일 두가지 옵션 안된다면 최소한 유로제트사에
엔진 살테니 쌍발 엔진 설계법이라도 배우고
(유로제트가 유파에 주면서 요구사항 보며 뭐뭐
고려해야 하는지는 알고 있을테니 미 의회가 안줘도
유럽 의회는 oo%정도의.기술 이전엔 동의해주지 않을까 하는 희망...)

그리고 스텔스는 저비용-스텔스성능-항공기동성등의
요소에서 스텔스성능을 하위에 마크한뒤 다른 성능
지표에 우선권을 둔 방향으로 설계를 가는게 좋다고
생각합니다.

스텔스는 하이급에 요구되는 미덕이지
지대공의 지원을 받으며 운용될, 우리 영공에서 크게
벗어날일 없는 미들급 기체에 지나치게 요구하는
것보다는 f15처럼 크고 기동성 좋은, 오히려 레이더에 주력하여 이 분야라도 성공가능하기 위해, 레이돔을
크게 만든, 체급이 f15se같은 기체를 저렴하게
만들어 갔으먄 좋겠습니다.
(물론 vip보고가서 승인 받은 상황이라 전체 컨셉을
바꾸지 못할테니 그냥 해보는 말입니다... 그냥 망상 섞어서 하는말...)

뭐 이걱도 다 안되면...
미국보고 최고 출력 엔진이라도 필라고...
f35용엔진 단 날씬버전 f35라도 만들면 좋겠네요.
(다음 대통령이 뒤집으면 단빌도 가능...?)