마린온의 공허중량이 몇인가요?

같을 수도 있지요. 수리온은 9인승, 마린온은 7인승이니까요.

그리고 공허중량을 판단할 때, 부주장비, 일부 전자장비와 같은 탈착 가능한 장비의 중량은 넣어서 계산할 수도 빼고 계산할 수도 있습니다. 

그리고 접이식 로터 같은 경우에도, 수동형이라 추가적인 장비 중량이 크게 늘어나지는 않을겁니다. 애초에 로터 회전하는 부분에 중량을 많이 변화시켰다간 추력부터 시작해서 골치아파지는점이 한둘이 아니라서 크게 변화하기가 어렵거든요.

결과적으로 공허중량을 계산할 때 확실하게 따져볼 수 있는 것은 연료탱크와 관련된 중량 정도인데, 그정도면 두개 빠진 좌석과 별 차이가 있을수도 없을수도 있습니다. 그리고 항공기처럼 수작업이 많이 들어가는 장비의 공허중량은 매 기체마다 다 다른 수준이라서 적당히 오차범위 안쪽에 있으면 그냥 같다고 우겨도 할 말이 없기는 합니다.