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이거 이러다가 우리나라 하늘에서 어드벤스드 호넷 돌아다니는걸 보겟네요.

eceshim 991

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Mi_Dork 2014.05.20. 13:08

국책사업에 타당성 조사해서 현실성 떨어진다는 연구결과에 "매국노"라는 타이틀 붙히는게 적절한 것인지 의문입니다.
전부터 해당 잡지의 기고인들이 적극적으로 특정 개발안을 민다는 느낌을 받았는데, 뭐 이젠 확실해졌네요.

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chevrolet23 2014.05.20. 13:46
C 103 아니면 호넷 둘 중 하나겠네요
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폴라리스 2014.05.20. 16:33
사일런트호넷이 아니라 어드밴스드호넷이죠? ㅎ
리그리스 2014.05.21. 00:46
이건 뭐 조카들 떼쓰는거 보는 기분.
eceshim 글쓴이 2014.05.21. 01:48
리그리스
절박한 떼쓰기죠. 저거하나 믿고 f4,5 굴렸는데 이렇게 지지부진하니 미칠노릇인거죠.
구러니 계속 간보면 직도입으로 선회하겟다ㅜ라는 초강경수를 두는겁니다.
KIDA도 라이센스나 직도입 보다는 개조개발이 좋다라고 했는데 직도입으로 가면 kida든 add든 욕한바가지 먹는건 똑같겟죠.
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chevrolet23 2014.05.21. 02:08
eceshim
이럴바에 차라리 직도입이....
리그리스 2014.05.24. 03:14
eceshim
개인적으론 정말로 절박한지는 의문입니다.
정말로 절박한데 타당성 평가에서 통과하지도 못할 사업을 고집하는건 좀 이상하다고 보여져서요.
우리가 모르는(혹은 생각하지 못하는) 이유가 있을지도 모르겠지만요.
볼츠만 2014.05.21. 04:55
제가 알기론 그 잡지의 주필자인 신모씨는 쌍발KFX에 대단히 부정적인 입장인것으로 아는데
FEMC 2014.05.21. 07:40
볼츠만
음... 제가 알기로 그 신 모씨 '만' 대단히 부정적이고 나머지 분들은...
캬오스토리 2014.05.21. 12:34
단발/쌍발이 중요한게 아니고 제발 해야할텐데 걱정이네요...
그냥 비용문제 생각해서 직수입 방향이면 안되는데...
fatman1000 2014.05.23. 18:00
- 공군 반응은 당연한 것 같네요. C-100안은 돈은 몰라도 최소한 명분(독자모델, 공군 취향을 그대로 반영할 수 있다...)이라도 있고, 전투기 직도입은 명분은 몰라도 돈 문제에서는 그나마 가장 문제 소지가 적은데 반해서, C-500안은 명분은 명분대로 없는데, 정작 돈 문제는 또 모르겠다 이런 상황이니.
컴뱃메딕 2014.05.24. 21:59
제가 단언컨대 FA-50 300기로 도배되고 KFX는 소멸될겁니다. 이글60기에도 유지하기힘들어 쓰러질 공군이 유지비파이터나 대형 해군기 도입시 즉시 사망할겁니다.

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