KFX 에 보잉이 참여했으면 어땠을까.. 하는 생각이 듭니다.
먼저 글을 쓰기 앞서 일전에 제 질문이었던 KFX 블록 2, 3 계획에 대해 질문 에 대해 답변에 주신 모든 분들께 감사합니다.
많은 생각을 했고 또한 제가 오해한 것도 있었음을 제대로 알게 된 계기였습니다. 감사합니다.
본론으로
일단 전 위키나 혹은 인터넷에 나오는 정보만을 취합해서 그저 상상을 해보게 되었습니다.
5 세대 전투기 사업에서 F-35 의 높은 인기와 보급률, 그리고 서방세계 에서의 유일한 대체 전투기라는 프리미엄이 있지 않나 싶습니다.
제가 알고 있는 한 서방세계 에서의 일본의 F-3, 터키의 TFX 정도가 유일한 차기 전투기 사업 이나 둘다 일정이 밀렸거나 혹은 기술적 한계가 자명하다는 것으로 알고 있습니다.
즉 향후 10 ~ 20년 이내에 상용화 되는 4.5세대 ( 혹은 5세대에 준하는 ) 전투기 사업은 KFX 가 유일하지 않나? 하는 생각이 들더군요.
그러한 상황에서 자사(록히든) 의 전투기(F-35) 사업에 큰 도움이 되지 않을 KFX 에 얼마만큼 큰 도움을 줄지 조금 의문이기도 합니다.
그러한 상황에서 보잉이 보이더군요.
분명 좋은 전투기 들을 보여하고 있고 굉장한 개량점이 있음에도 불구하고 완전한 신규 전투기 사업은 제가 하는 한 미국 훈련기 사업 하나 망 있는 것으로 알고 있습니다.
그러한 관점에서
보잉이 KFX 에 참여, 마치 과거 보잉의 F-20 를 제작하는 것 과 같은 시너지가 나지 않을까 하는 생각이 들더군요.
마치 과거 영국의 해리어 전투기 사업에 미국이 참여한 것 처럼
KFX 도 그러한 관점에서 보잉이 참여 한다면 굉장한 시너지 효과가 날수도 있지 않을까? 하는 생각이 들더군요.
그냥 제 개인적은 망상은
우리나라가 F-15 K ( Ver. SE( 혹은 Advanced) 의 40대 이상 국내 도입 및 보잉의 KFX 의 참여 . 향후 F-35 에 라이벌이될만한 기체로 좀더 다듬어 지는 기체 제작 이 된다면
참 좋을 것 같다는 망상을 하게 됩니다.
별도로 미국 전투기 사업은 T-50 으로..
ㅎㅎ
쓰다보니 뻘글이 되었네요 ㄷㄷ
이미 록히드 마틴으로부터 기술지원을 받고 있는 상황에서 보잉이 들어와 줄지 모르겠습니다.
하하 그냥 제 망상 입니다. 그저 상황이 보잉이 참가하면 보잉 입장에서도 분명 좋은 기회가 아닐까? 하는 생각이 들어서요 하하
( 과거 해리어 제작때처럼 .)
불론 현상황에서 죄다 의미 없는 망상일 뿐이지만요 하하;;;
F-20는 노스럽 그루만이 제작한 전투기로 알고 있는데 보잉이었나요?
아닙니다. ; 죄송합니다. F-20 처럼 수출용 기체 제작 이라는 것을 이야기할려고 하다보니 기본적인 사실도 제대로 적시하지 못했습니다..
이미 사업 착수이전부터 보잉은 슈퍼 호넷 플랫폼을 바탕으로 KFX를 개조 개발하자고 제안했었지만 거절당했습니다. 독자개발에 비해서 개발 리스크를 상당히 줄일 수 있는 제안이지만 그동안 진행한 KFX개발 내용을 뒤엎어야 하는 등 선뜻 받아들이기 곤란한 상황이었죠..
맞습니다. 그래서 제 망상의 한부분은 미군 훈련기 부분은 T-50 이 선정되고
우리나라는 반대급부로 F-15 의 추가 도입 및 KFX 의 보잉 참여를 권유해서 이렇게 해서 뭔가 더 좋은 결과를 낼수 있지 않을까 하는 망상이지만 말씀하신대로 보잉의 해당 제안도 그렇고 이미 상황이 그럴상황도 아니라서.. 그저 제 망상이죠 ㅎㅎ
어차피 가장 쟁점사항이 되는 핵심기술이전 항목에 대한 EL승인은 기술지원업체가 아닌 미정부가 최종결정을 내리는 사안이라 별 차이 없었을겁니다.
맞습니다. 그저 음.. 그정도의 의미가 있을지는 모르겠지만 본문에도 적시했듯 영국의 해리어 전투기 사업 처럼 보잉이 참가, 미국 내에서 좀더 적극적으로 세일즈를 할수 있는 여건이 될수 있지 않을까 하는 생각이 들지만 이또한
KFX 가 해리어 만큼 가치( 성능 이런 것이 아닌 F-35 등 미군 기체와 비교시 선택할 여지) 가 있는지 생각하면 뭐 그런것도 아니라서 그냥 제 망상이죠 ㅎㅎ;
KFX에 보잉이 참여했더라면.... -> FX 3차에 F-35 대신 F-15SE 샀더라면 되었겠죠...
맞습니다. 그러나 개인적으로는 F-35 의 도입이 정답이었기 때문에 FX 사업에는 큰 불만이 없습니다.
그저 개인적으로는 망상이지만 음..
우리나라 가 T-50 의 훈련기 사업 을 우리가 따내고 반대급부로 우리나라는 F-15 를 추가 도입하고. 더 나아가 KFX 에 참여하게 하여 예를 들면 유럽 혹은 미국 의 판매 등에 이용하면
서로 윈윈이지 않을까 하지만 애당초 미국내 군수물자 사업은 미국 업체가 해야 하는 것으로 알고 있고 보잉 입장에서는 미국 내 3~400대 이상의 훈련기( +알파로 훈련기 기반으로 한 공격기) 도입 사업을 놓칠리가 없으니까 뭐 그냥 제 망상이죠 ㅎㅎ..
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고하시겠습니까?