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괜한 질문이지만 TAC과 나머지 20대의 기종은 뭐가 될까요?

chevrolet23 chevrolet23 927

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요번 3차 F-X로 F-35 40대 도입과 함께 안승범님의 말에 의하면 보잉 쪽에서 KFX TAC로 나서긴 했으나 거절되었다고 하고 나머지 유로파이터 쪽과 함께 협의는 하고 있으나 진전이 없다고는 하더군요 뭐 어쨌든 이미 라이트닝을 40대 도입한 만큼 나머지 20대도 통일 기종으로 F-35로 정하고 록마와 TAC 협상을 해서 좋은 것 좀 얻었으면 하는 것이 제 생각이긴 합니다만 뜻 대로 될련지는 모르겠습니다. 어쨌던 TAC와 나머지 20대의 기종은 어떤 것이 선정될까요?
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Sheldon 2014.09.02. 00:37
KFX에 보잉이 ASH 들이밀었다 퇴짜맞았다 하던데 이렇게 되면 나머지 20대도 F-35가 가능성이 더 높을 것으로 보입니다.
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chevrolet23 글쓴이 2014.09.02. 03:27
Sheldon
사실 저걸 거절하지 않았어도 어느정도 해결할 수 있었을 텐데 말이지요
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폴라리스 2014.09.02. 00:47
KFX TAC는 FX 사업의 승자가 맡기로 되어 있었던거 아니었나요?
그리고 나머지 20대는 FX 4차로 다시 시작되겠지만.......뭐 뻔한거 아니겠습니까? 게다가 시간이 지날수록 유파랑 보잉에게는 불리해지죠.
FX2차때도 다른 업체들은 들러리 안서고 보잉만 나섰구요.
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chevrolet23 글쓴이 2014.09.02. 03:26
폴라리스
그 만큼 록마랑 협력성을 높일 거 같네요
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폴라리스 2014.09.02. 03:27
chevrolet23
오히려 록마가 나 아니면 없지? 배째라 해버릴 가능성이 ....
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chevrolet23 글쓴이 2014.09.02. 03:32
폴라리스
예 그건 어딜가나 마찬가지여서...
Zenos 2014.09.14. 15:47
록마나 보잉이랑 하면 하지, 유럽이랑은 전혀 할 마음이 없을 것이고, 그걸 잘 아는 유럽업체에서도 괜한 시간 낭비하고 싶어하지 않는 상황이라고 보는 게 맞습니다.
다만, 록마는 지금 F-35로도 버거워 죽겠는데... KFX에 기술자 내줄 여유가 없을테고, 전투기 시장에서 어떻게 해서든 연명할려고 하는 보잉이 그나마 좋은 기술도입선이 될 겁니다.

허나 어디를 기술도입선으로 하던, 우리가 원하는 수준의 기술은 절대 얻지 못할겁니다. 성능이 떨어지는 국산 전투기를 비싸게 구매하는 상황이 될 가능성이 아주 높습니다. 뭔가 특별한 조치를 취하지 않는한...
캬오스토리 2014.09.16. 10:59
kfx를 만들기 위해 fx3차가 존재하는건가... 뭐 그런 생각이 들어서 그닥 kfx의 전망이 밝아 보이진 않네요.

fx는 fx고 kfx는 kfx대로 가야했는데 fx사업에서 기술이전 받아 kfx만들겠다고 선언해놔서
이제는 kfx를 위해 기술이전 안해주면 fx를 뒤엎어야 하는 분위기...

자, fx를 처음부터 다시 시작합시다... :) ??
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chevrolet23 글쓴이 2014.09.16. 23:31
캬오스토리
일단 KAI 입장에서는 록히드마틴, 인도네시아하고 협의는 잘 했다고 하니 어찌되었던 지켜봅시다.

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