한국의 F-35 도입은 원래 김영삼 정부 시절 계획되었던 하이급 전투기 도입사업(FX)으로 당시 계획상으로 F-15 120대를 도입하는 계획이였고 이후 외환 위기사태를 겪으며 밀리고 예산 상황에 맞게 쪼개저 FX 1/2/3 차로 나뉘어 진행되며 3차 물량 60대의 예산으로 도입되는 케이스. 

여기에 옵션으로 걸은 20대를 추가해 사업을 마무리 한다는 계획이죠. 

 

KFX는 기본적으로 노후화된 F-4/5의 대체로 블록1에선 4.5세대로 120대지만 이후 F-16PBU나 KF-16의 도태시점부턴 블록2가 순차적으로 한국공군의 F-16세력을 대체하게 될겁니다. 이 F-16계열 대체 물량은 아직 정확한 예산이나 대체수량이 나오지는 않은 시점이구요. 

2032년까지 블록1을 120대 생산한다고 치면 지금부터 15년 후인 2033년시점엔 확실히 F-16PBU는 슬슬 한계수명에 도달해 있을 때 입니다.

(PB가 기억으로 아시안게임 즈음에 들어 온걸로 기억하니까 86년 초도기를 인수받았다 치면 기골보강을 아무리 제대로 했어도 기골이 한계시점이라고 봐야죠.)

 

 

터키의 경우엔... 그놈에 F-35 100대. 

우리가 F-4를 KFX로 대체한다면 터키는 F-4의 숫자적 대체물량이 포함되어 F-35 100대가 된다고 보심 됩니다. 

터키는 F-4가 약 50대가량 운용중이거든요.  이 물량이 포함되어 그동안 전술기 숫자 부족을 지적받던 터라 이 물량까지 해서 야심차게 100대를 도입하게 된거죠.  터키의 전술기는 약 300대 수준으로 그동안 지켜야할 국경에 비해서 전술기가 적다고 지적받아 왔거든요. 

터키공군도 기본적인 제공임무 이외에 대함, 대지 임무도 상당히 요구받는 형태라 전술기 부족을 인식하고 있고요. 

 

여기에 문제의 TFX... 터키애들이 5세대 제공우위기 운운에 250대 운운은 터키의 F-16이 약 245대이고 이를 대체하는 수량을 발표한겁니다.

 

초도비행 예정이 우리랑 비슷한 2023년이고 첫번째 납품을 2025년 받는다고 말하고 있죠.  이시점에서 가능한 기체 수준은 기술실증기 처럼 기본적인 비행만 가능한 엔진과 항공전자 장비만 탑재된 버전일 확율이 매우 큽니다.  이후 몇대의 시제기들을 생산하며 내부장비를 채우고 테스트 해가는 방식으로 진행되어야 하죠. 

KFX처럼 전투장비까지 다 조립해 넣고 초도비행을 진행하는 형식과 다를수 밖에 없습니다. 

 

왜냐하면 터키가 지금까지 BAE에 지불한 돈은 1억파운드(오늘자 한화 약 1480억원)뿐이 안됩니다.  여기에 올 5월에 약 11억 6천억 달러 규모의 예비설계 예산을 집행한다고 영국과 이야기 하고 있는 중입니다. 

(우리와 초도비행 시점이 딱 1년 차이입니다.  즉 TFX의 진행사항은 우리에 비해 딱 1년 뒤쳐져 있어야 하는거죠.  하지만 아직 예비설계 이전에 탐색개발도 마무리 되지 않은 상황입니다.  여기에 우려되는 점은 모든것을 오로지 해외 업체인 BAE에 맡겨놓고 진행한다는 점이죠.)

 

문제의 엔진은 유로젯 컨소시엄과 떨어져 롤스로이스와 합작회사를 따로 차린다고 하죠. (왜냐하면 유로젯 컨소시엄에서 롤스로이스가 개발한 부분을 제외한 다른 부분의 라이센스는 각국에 있고 특히 독일은 터키에 기술이전을 적극적으로 거부하는 나라.) 즉 유로젯에 기반하지만 롤스로이스가 담당하지 않았던 나머지 부분을 터키와 합작해서 개발하고, 엔진을 만들어 내야 합니다. 

아마도 유로젯 엔진의 원형인 롤스로이스의 XG-40 엔진으로 몇몇 부분 유로젯 EJ200 보고 따라 만들겠죠. 

 

이처럼 내부가 텅빈 TFX를 우선 날리고 시제기 10대쯤 만들어 날리며 차츰 내부 장비 채워넣는다 치고 한 10년 추가 개발하면 우리의 KFX 블록 2 시점과 얼추 비슷해 집니다.  (물론 터키의 꿈과 희망은 2029년 즈음 완성입니다.)

 

이러한 터커의 야심찬 계획에서 가장 심각한 문제는 터키가 외환위기 바로 코앞에 있다는 점이죠.  정상적인 경제상황으로 경제가 발전해도 해당 예산집행이 의문시 되는 상황인데 터키 리라화의 끊임없는 추락으로 금리까지 급하게 올리는 상황에서 기초체력이 부족한 터키가 국방예산을 제대로 집행해 낼지 의문시 됩니다. 

 

특히 경제와 연관시켜보면... 최근 터키는 미국과... 아니 서방세계와 갈등을 보이고 있어서 언제든 서방의 투자자들, 즉 달러가 터키를 빠져나갈 위험이 매우 큽니다.  현재 몇몇 신흥국들이 외환위기에 빠지는 이유가 그들의 외환 보유고가 낮아서가 아니라 미국 서브프라임 사태로 미국을 빠저나가 투자된 달러들이 미국의 호황으로 Fed 의장이 금리를 지속적으로 올려 왔기 때문에 신흥국에 투자되었던 달러가 다시 미국으로 돌아 가는 와중에 벌어지는 일입니다.  중국과 무역전쟁 중인 와중에서 기준금리를 점차 올려 간다는 말을 할정도면 말 다한거죠. 

 

이렇게 싼맛에 외화를 굴리던 신흥국들은 달러가 썰물처럼 빠져나가면 환율이 버티질 못합니다.  여기에 서방세계와 정치적으론 점차적으로 거리가 벌어지고 있습니다.  

 

S-400 도입으로 인한 F-35 도입난항,  경제 문제로 점점 위험해지는 TFX... 

 

암튼 사업 자체가 비슷해 보여도 상당히 다른 두나라 상황이죠. 





    



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힉스병장 2018.07.22. 18:17

오 좋은 글 잘 봤습니다

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