서방제 전차와 공산권 전차의 해치방향 차이에 대해 아시는분 있으신가요?
뉴스란에 덧글로 적었다가 자유게시판으로 옮김니다.
뉴비스러운 질문이긴한데 전차 사진들을 보다 의문점이 들어서 질문남겨봅니다.
서방계열 전차들은 해치 여는 방향이 주로 뒷편으로 열리고 공산권계열의 전차들은 주로 앞쪽으로 열리도록 되어있는데 이게 전차 설계 사상의 차이로 인해서 그런 것인가요?
그렇다면 어떤 이유로 이렇게 다르게 한 것인가요?
아니면 단지 서방제가 뒤로 열리니 공상권제는 반대로 해야한다는 단순한 이유로 부터 시작이 된 것인가요?
정말 별거 아닌질문이지만 답을 못 찾아서 질문 드려봅니다.
shaind 2018.03.21. 18:54
공산권전차의 전차장해치는 회전됩니다. 다시말해 해치는 앞으로 열릴 수도, 옆이나 뒤로 열릴 수도 있습니다.
이렇게 되는 이유는 전차장조준경이 해치에 고정탑재되어 있기 때문입니다. 전차장이 해치를 회전시켜서 조준경을 전주선회하도록 되어 있죠. 이렇게 해치의 앞부분이 조준경이기 때문에 나머지 뒷부분을 해치뚜껑으로 쓰다보니 앞으로 열리게 되는 측면도 있을 것 같습니다.
앞으로 열리는 해치는 통상 해치를 열고 나올때 승무원을 보호해주는 기능이 있는 반면, 뒤로 열리는 해치는 해치를 빼꼼하게 열고 밖을 내다보기 쉬운 특징이 있습니다. 어느쪽을 취하느냐의 문제가 되겠죠.
shaind
아.. 반만 열리는 해치가 그런 이유가 있었군요.
궁금했던 사항인데 상세한 답변 감사합니다.
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