최신 소형무장헬기 풍동시험 모습

covfefe | 기타 | 조회 수 1390 | 2017.09.08. 04:14

개인적으로 처음 본, 최종현상과 유사할거로 추정되는 소형무장헬기 모형, 올립니다. 됫북이면 ㅈㅅ

 

이거 KAI 홈피에서만 찾을수있는 KAI 유튜브에 비공개 설정된 '2017 KAI홍보영상' 이세 캡쳐함. 

 

http://www.koreaaero.com/ (오른쪽 상단 'VOD' 부분 오른편 영상)

 

영상속 풍동실험시설 제공 기업: https://www.dnw.aero/

 

영상 바로 가기: https://www.youtube.com/watch?v=StbQNqPZ19w (3:18 LCH/LAH 시작)

 

스케치 (5).png

 

스케치 (6).png

 

알려진 사실과 다를거 없습니다. 기관포 개발 실패로 무거운 3포신 개틀링 달고있고 (쯥.....) 군에서 평소엔 대전차 미사일 4발을 사용할 가능성이 커보입니다.





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covfefe 2017.09.08. 04:18

뒤늦게 찾았는데 이 풍동실험 모형의 착륙장치가 스키드 방식 아니군요.

Profile image unmp07 2017.09.08. 06:56
기관포 개발 실패로 3포열로 갔나요? 제가 알기론 둘 다 개발한걸로 아는데;;;
Profile image whitecloud 2017.09.08. 11:07

기관포 개발 실패라는 이야기는 처음 들어보네요. 소스를 알 수 있을까요?

ranger88 2017.09.08. 11:08
밀리터리 리뷰였나? 거기서 경량 20mm단장 기관포 개발 성공해서 LAH에 탑재한다고 기사 본것 같은데 그게 오보였나요?
물늑대 2017.09.08. 11:49

단열 기관포개발 실패->3연장으로는 아마

http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&pn=1&num=86240

이쪽이 소스인 것 같습니다.

Profile image Hellboy95 2017.09.08. 15:13

저거 착륙장치가 고정형이라고 들었습니다. 링스 처럼요.  원형기가 기체내부에 수납이 강능한 형태인데도 불구하고 굳이 저렇게 설계변경한는걸 보면 수리온사태를 보고 느낀점이 없다는걸 알 수 있지요. 그리고 이기체로 선정 하면서 중국과의 피아식별 문제로 전방부분의 디자인이 바뀐다고 얼핏 들었는데 역시 기대한 제가 바보네요. 이런걸 신규개발이라고 예산 날릴바에 차라리 최신기종 면허생산을 해라 육본 등신들아

Profile image 폴라리스 2017.09.08. 15:26
과도한 비난 문구는 금지입니다.
비판도 다른 문구로 가능합니다.
밖이라 운영자 계정 대신 개인계정으로 주의드립니다.
Profile image Hellboy95 2017.09.08. 15:27

네... 제가 좀 흥분했습니다. 앞으로 주의하겠습니다..

Profile image 꿀꿀돼지다 2017.09.08. 16:04
랜딩기어를 기체 내로 수납을 해서 얻는 장단점을 뭐가 있을지 한번 생각해보시길. 일단 저는 정비소요 증가, 중량 증가 및 그에 따른 유상하중 감소, 수납 상태에서 기어 고장시 동체착륙 불가피 등의 단점만 떠오르네요.(그래서 전 차라리 목업때처럼 스키드식이었으면 했습니다) 가령 중국의 WZ-19 헬기나 일본의 OH-1 닌자도 탠덤식 조종석을 제외하면 비슷한 페네스트론 방식 꼬리에 비슷한 덩치를 가지고 있고 고정각 형식이지만 이를 비난하는 사람은 본적이 없습니다. 특히 WZ-19는 원형이 우리 LAH랑 똑같죠. 차이는 LAH는 조종석을 그대로 사이드 바이 사이드 식으로 유지했고 중국은 탠덤식으로 고쳤을뿐. 개인적으로는 LAH가 전면이 탠덤식 조종석이었다면 이리 욕을 먹었을까 싶네요.
야드버드 2017.09.08. 16:35

Skid를 사용하면 무거운 기관포 터렛을 좀 더 뒤로 이동할 수 있고 무게 중심 유지에 더 도움이 될 것 같네요.

포레스예림 2017.09.08. 17:44
만들어 놓았다는 단포를 실제 항공기에 장착하려 하니, 여러부분에 수정과 변경(축소, 부분, 위치)이 필요했던 걸로 압니다. 거기에 발생된 문제점들도 존재했구요.

무게중심이나, 탄걸림현상 이라면, 아직 시간이 남아 있기에, 문제가 발생된 과거 시기에서 수정 기간을 줬더라면 해결 가능성이 많은 부분입니다.
정작 다열포로 변경한게 위에 언급한 문제만으로 치부하기엔 소소할 정도죠.
(오히려 현재시기에서 탄걸림현상은 해결된 모양이기에...)

업체가 업체를 설득하고, 업체들이 사업공모자를 설득하는...

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