해병대 에서 사용하는 M48패튼들은 어떻게 되나요?
궁금한게 육군은 K-1E1전차와 K1A2로 교체하면 되지만
보급순위에서 꼴등인 해병대 제2사단 M48A3K와 해병대 제6여단(백령도)M48A2C는 어떻게 되는지가 궁금합니다.
저는 개인적으로 육군에서 쓰는 M48A5K를 퇴역을 미루고 해병대에 주는것이 어떤가 싶습니다.
밀리돔 회원분들은 어떻게 생각하시나요?
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육군의 사단 수가 31개로 축소된다죠.
향토사단 10개, 동원사단 4개, 상비사단 17개(그 안에 기계화사단 3개, 그리고 기갑/기보여단 7개)로 구성되겠지요.
이를 기준으로 계산해 보았습니다.
K-2가 300대 양산되면, K-1A2 484대, K-1E1 1,027대까지 1,811대가 남게 되겠지요.
3개 기보사 중 7군단 2개 사단은 소대당 3대 편제로 바뀌어 사단 전체 전차 수가 146대씩 편제될 것으로 보이고요.
7개 기계화 여단 중 2~3개 정도는 기갑이 아닌 기보여단이 될 가능성이 높아 보입니다.(미 2사단과의 통합사단용 한국군 여단도 기보여단이지요.)
나머지 상비 보병사단 14개와 동원사단 4개에는 전차대대(41대씩)가 편제되고. 단 동부 2,3군단은 현재처럼 사단의 전차중대와 군단의 전차대대로 편제될 가능성이 높아보입니다.
그렇게 계산해 보면... M-48은 모두 퇴역시킬 수가 있습니다.
4개 동원사단의 전차대대는 물론, 해병2사단과 6여단, 연평부대까지 모두 K-1E을 넣어줄 수 있습니다.
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기계화보병사단 예하가 아닌 독립 기갑여단과 기계화보병여단의 차이점이 뭘까요? 독립 기보여단으로 되면 여단 휘하의 전차대대는 현재의 기갑여단보다 더 줄어들겠죠? 미군은 차이가 별로 없지만 우리는 사단 소속 여단과 독립 여단은 편성에 차이가 좀 있죠. 아무래도 독립 여단이 더 규모가 크다고 해야하나.. 여단장도 계급이 다르구요. 독립여단이라는 표현은 정식은 아니지만 기보사 소속여단과 구분하려고 개인적으로 사용했으니 양해바랍니다.
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기갑여단은 기갑대대2개에 기보대대1개
기보여단은 기갑대대1개에 기보대대2개
로 마찬가질테고..
직할대가
기갑 수색 중대/방공 중대/공병중대/정보통신중대/의무 중대/정비 근무대/보급수송중대
같은거 말이죠.
아..포병대대도 추가요..
그런데 모 여단은 제3국 장비로 무장해서 그런지 전차, 장갑차 비율로 보면 기보여단에 가까운 편제임에도 불구하고 그냥 기갑여단으로 불리웠죠.
http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&num=196631
댓글에서K-2전차가 4대씩으로 구성된다고 하는데 말입니다.
그러면 K-1E1을 해병대에 배치되고도 충분한 양이군요.
음모론이지만 국방부는 아직 전차 500대 생산을 포기하지 않지 않았을까요?
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소대4대는 기갑의 로망이고요.
근데 흑표는 더 안뽑아주고 M48은 버려야하면..
일단 3대로 맞춰서 부대꾸리겠죠.
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2.아파치2차 예산 승인..
3.차기전차(가칭K-3)연기..
요 3가지 요소만 맞아주면..100% 추가양산..이라고보긴합니다.
국방부가 언플은 쩔어주어서.
2.아파치 2차 예산승인이면 흑표 생산댓수 줄어야 되지 않나요?
3 .K-3전차는 아직 연구도.
원래 흑표 도입하면서 소대당 4대로 바꿀 생각이었는데... 돈이 없다보니 흑표를 390대 뽑지 못하고...
그렇다고 사단 예하 전차를 흑표와 K-1A1으로 혼성편제하기도 그렇고 하니...
아예 300대에 맞게끔 소대 3대로 줄여버린 것이죠.
나중에라도 예산 타내서 원래대로 소대 4대로 편제되길 기도해 봅니다.
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이런식이면 전시에 전투지역까지의 기동은 고사하고 대전차미사일 회피조차 제대로 될런지 의문이죠.
그냥 전차병들 목숨을 생각해서라도 빨리 퇴역시키는게 맞다고 봅니다.