해병대 에서 사용하는 M48패튼들은 어떻게 되나요?
궁금한게 육군은 K-1E1전차와 K1A2로 교체하면 되지만
보급순위에서 꼴등인 해병대 제2사단 M48A3K와 해병대 제6여단(백령도)M48A2C는 어떻게 되는지가 궁금합니다.
저는 개인적으로 육군에서 쓰는 M48A5K를 퇴역을 미루고 해병대에 주는것이 어떤가 싶습니다.
밀리돔 회원분들은 어떻게 생각하시나요?
육군의 사단 수가 31개로 축소된다죠.
향토사단 10개, 동원사단 4개, 상비사단 17개(그 안에 기계화사단 3개, 그리고 기갑/기보여단 7개)로 구성되겠지요.
이를 기준으로 계산해 보았습니다.
K-2가 300대 양산되면, K-1A2 484대, K-1E1 1,027대까지 1,811대가 남게 되겠지요.
3개 기보사 중 7군단 2개 사단은 소대당 3대 편제로 바뀌어 사단 전체 전차 수가 146대씩 편제될 것으로 보이고요.
7개 기계화 여단 중 2~3개 정도는 기갑이 아닌 기보여단이 될 가능성이 높아 보입니다.(미 2사단과의 통합사단용 한국군 여단도 기보여단이지요.)
나머지 상비 보병사단 14개와 동원사단 4개에는 전차대대(41대씩)가 편제되고. 단 동부 2,3군단은 현재처럼 사단의 전차중대와 군단의 전차대대로 편제될 가능성이 높아보입니다.
그렇게 계산해 보면... M-48은 모두 퇴역시킬 수가 있습니다.
4개 동원사단의 전차대대는 물론, 해병2사단과 6여단, 연평부대까지 모두 K-1E을 넣어줄 수 있습니다.
기계화보병사단 예하가 아닌 독립 기갑여단과 기계화보병여단의 차이점이 뭘까요? 독립 기보여단으로 되면 여단 휘하의 전차대대는 현재의 기갑여단보다 더 줄어들겠죠? 미군은 차이가 별로 없지만 우리는 사단 소속 여단과 독립 여단은 편성에 차이가 좀 있죠. 아무래도 독립 여단이 더 규모가 크다고 해야하나.. 여단장도 계급이 다르구요. 독립여단이라는 표현은 정식은 아니지만 기보사 소속여단과 구분하려고 개인적으로 사용했으니 양해바랍니다.
기갑여단은 기갑대대2개에 기보대대1개
기보여단은 기갑대대1개에 기보대대2개
로 마찬가질테고..
직할대가
기갑 수색 중대/방공 중대/공병중대/정보통신중대/의무 중대/정비 근무대/보급수송중대
같은거 말이죠.
아..포병대대도 추가요..
그런데 모 여단은 제3국 장비로 무장해서 그런지 전차, 장갑차 비율로 보면 기보여단에 가까운 편제임에도 불구하고 그냥 기갑여단으로 불리웠죠.
http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&num=196631
댓글에서K-2전차가 4대씩으로 구성된다고 하는데 말입니다.
그러면 K-1E1을 해병대에 배치되고도 충분한 양이군요.
음모론이지만 국방부는 아직 전차 500대 생산을 포기하지 않지 않았을까요?
소대4대는 기갑의 로망이고요.
근데 흑표는 더 안뽑아주고 M48은 버려야하면..
일단 3대로 맞춰서 부대꾸리겠죠.
2.아파치2차 예산 승인..
3.차기전차(가칭K-3)연기..
요 3가지 요소만 맞아주면..100% 추가양산..이라고보긴합니다.
국방부가 언플은 쩔어주어서.
2.아파치 2차 예산승인이면 흑표 생산댓수 줄어야 되지 않나요?
3 .K-3전차는 아직 연구도.
원래 흑표 도입하면서 소대당 4대로 바꿀 생각이었는데... 돈이 없다보니 흑표를 390대 뽑지 못하고...
그렇다고 사단 예하 전차를 흑표와 K-1A1으로 혼성편제하기도 그렇고 하니...
아예 300대에 맞게끔 소대 3대로 줄여버린 것이죠.
나중에라도 예산 타내서 원래대로 소대 4대로 편제되길 기도해 봅니다.
이런식이면 전시에 전투지역까지의 기동은 고사하고 대전차미사일 회피조차 제대로 될런지 의문이죠.
그냥 전차병들 목숨을 생각해서라도 빨리 퇴역시키는게 맞다고 봅니다.