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질문

기아 중형 전술차량에 대해서 궁금한것이 있습니다.

https://milidom.net/freeboard/244998
제가 오늘 이 포스팅을 읽다가 한가지 궁금한게
있었서 이글을 올리게 되었습니다.
기아 중형 전술차량이 물자수송용은 아니지만
국방부에서 2톤트럭 두돈반을 대타로 병력수송용으로
채택이 될까요?(두돈반 차량들 일부가 연세가 골골한 지라 새 차량으로 교체해야하는데 말입니다.)
매우 궁금해서 말입니다.
개인적으로 채택되서 사용되었으면 좋겠지만 가격이 환상적이고 여러 반론도 있었서 밀리돔 회원 여러분들께서는 어떻게 생각하시나요?
http://military.kia.com/kr/kia/vehicles/new-tactical-vehicle/medium-tactical-vehicle.do#.Vsi6YuXOfqA
전방에서 두돈반 대신에 애네들이(기아중형 전술차량) 돌아 다녔으면 합니다.
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yukim 2016.02.21. 09:03
군용 두돈반은 기본적으로 물자수송 효율이떨어집니다.
기본적으로 전투인원 및 개인물자를 위한 탑재중량입니다. 120kg/인x10인x2열=2400kg(2.4톤)
실예로 소총탄박스 쫙깔아서 적재할때 2.5톤에다가는 2단이내 적재 정도가 중량 한계죠.(모두2단으로 촘촏히깔면 중량오버되었던걸로 기억하는데 가물가물하네요.)
크기도 엄청크고요. 현 군용2.5톤이나 5톤이나 적재함은 크게차이가 없고요.
물론 이게 야지기동을 기준으로 적재중량을 1/2를 해서 그렇지 평지도로주행시라면 5톤급 적재를 할수도있다만 조금만 경사심하거나 요철비포장이면 확 퍼지는거고요.
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yukim 2016.02.21. 09:53
중형전술차도 말이5톤급차대이지 실제장갑판을 두른 병력수송칸 중량때문에 실제인원수송은 기존 2.5톤 수준일수밖에없고요.(오히려더 적을수도..)
이걸로 2.5톤을 최대한 대체하려고 스펙을 낮춘거로 봐야겠죠.
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yukim 2016.02.21. 16:50
포병에서시작해서보병으로끝낸다.
중형전술차 개념이 도입되는거지 '기아'라는 업체가 반드시 된다고는 못하지만..군수지원이나 업체제안의 가산점이 높겠죠.
제주 2016.02.21. 20:39
포병에서시작해서보병으로끝낸다.
일단 신정도 껴있긴 한데(...)
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yukim 2016.02.21. 21:47
포병에서시작해서보병으로끝낸다.
소형전술차때도 노력많이한걸로 알려진 업체죠.안타깝지만 완성차보다는 좀 일반차량 군용튜닝 업체느낌을 많이주는 업체고요..
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yukim 2016.02.21. 21:43
포병에서시작해서보병으로끝낸다.
지금은 상용차에 많이가까워져서..기아를제외하면 상용차업체+개조업체(신정특장.)컨소 정도가 경쟁업체겠죠.
이미지나간 이야기지만 혹시나 중형전술차 포지션이 조금더 상향되었었다면, DST나 로템도 6x6 차대로 도전했을거고요.
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yukim 2016.02.21. 21:53
포병에서시작해서보병으로끝낸다.
아뇨 오히려 하향된지금 기아에 가장유리한방향으로 가는면이 많아지는거 같네요.
블라디미르 2016.02.21. 10:15
군용차량 적재량이라는게 그냥 드러난대로만 보기에는 좀 그렇습니다. 당장 K511 계열의 '두돈반' 차량도 산악지역(동부전선 산악지형 등)에서는 2.5톤을 적재할 수 있으나 도로에서는 5톤을 적재하도록 되어있으니까요.
또한 군용차량 특성상 연비/속도보다는 토크에 올인한 스타일이라 실제 적재/견인중량은 생각보다 높습니다.
전시 4.2인치 박격포나 81mm 박격포 소대에 배치되는 탄약 휴대차량당 1회 수송량의 중량을 계산해보면 후덜덜합니다. 물론 이게 모두 적재는 아니고 견인 트레일러를 이용해 견인하는 중량도 있습니다만, 2.5톤 차량이라고 2.5톤만 싣고 다니는게 아님을 알아주셨습니다.
볼츠만 2016.02.22. 00:30
5톤및 2.5톤은 중형전술차량을 카고형으로 변형한 한국형 FMTV로 나오겠지만 예산때문에 전량대체는 안될것으로 생각됩니다. 아마 후방물자수송용으로 메가트럭 군용이 일부 나오겠죠.
아마 511, 711계열도 A1이 나온지 얼마 안된만큼 향후 10년간은 신구형을 망라해 다종의 수송차량이 혼재할 듯 하네요.

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